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155/65 R13 73.0 T
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145/80 R13 75.0 T
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175/70 R14 84.0 T
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La dimensión o la medida de los neumáticos es fundamental para la seguridad en el coche. La correcta medida, y su buen estado es completamente básico. Una conducción segura depende de montar los neumáticos que más le convienen. Conocer la medida de las ruedas que vendrán perfectas a nuestro coche se puede hacer mirando la ficha técnica del automóvil donde estarán indicados o mirando el tamaño de los que en ese momento llevamos. Sabiendo que montamos un neumático 195 55 R15, podemos saber cual es la superficie de la banda de rodadura en contacto con el asfalto, unos de los factores decisivos en el agarre de los neumáticos y en su capacidad de evacuación.  

¿Qué es importante saber sobre las medidas de nuestro neumático 195 55 R15?

Si conocemos unos dígitos y letras que el fabricante pone en el flanco del neumático nos será fácil saber el tamaño de los mismos, por ejemplo 195/55 r15 (91V) Viendo cada uno de ellos fácilmente entenderemos su significado:

El primer dígito representa la anchura, en nuestros neumáticos sería el 195. Esto significa que tienen 195 mm de ancho. Cuanta más anchura tengan, más superficie de contacto tendrán con el asfalto y presumiblemente más agarre. 

El segundo dígito que nos encontramos, el 55, representa en porcentaje sobre el ancho, la medida del alto del flanco del neumático. Haciendo una sencilla operación 195mm x 55% = 107.25 mm. Esto es lo que mide el alto del neumático, el espacio entre la llanta y la banda de rodadura.

La letra R hace alusión al término "radial", hoy en día casi todos los neumáticos son radiales (R), es el neumático más normal que podemos encontrar en los automóviles más modernos.

El útimo dígito detrás de la "R", el 15 nos señala que es un neumático radial y la dimensión del diámetro en pulgadas de la llanta es de 15. O dicho de otra manera, esas 15 pulgadas son lo mismo que 38.1 cms de diametro. Con este tercer dígito, las medidas de nuestro 195 55 r15 ya está completamente acotadas.

Hay otras medidas que podemos encontrar en el borde del neumático que apuntan adicionalmente de su tamaño, el índice de carga que puede soportar además del código de velocidad del mismo, en el ejemplo mostrado (91V):

Ese 91 del ejemplo es el índice de carga, que muestra la carga máxima que soporta el neumático. En el 91 del ejemplo equivaldría a 615 kgs de carga. En este valor debemos tener al menos lo que recomienda el fabricante del vehículo, pero siempre podemos tener un índice mayor.

La V del ejemplo es el código de velocidad, que señala la máxima velocidad para la que el neumático está aprobado. La V limitaría el uso del neumático hasta 240 km/h. Al igual que en el anterior parámetro, podemos tener al menos, el que recomienda el fabricante, pero se puede tener un índice superior.

Aviso a considerar: Está permitido instalar neumáticos con un índice de carga mayor al establecido en la ficha del auto, sin embargo está prohibido ponerlos con indice menor al anotado por el constructor del auto.

No podemos instalar neumáticos con un índice de velocidad inferior al marcado en el manual de instrucciones del auto, pero si queremos podemos instalar neumáticos con un código superior en el coche. La clasificación de los códigos de velocidad parece ser alfabético, pero contrariamente a lo que se piensa no es así. Por ejemplo, el código de velocidad H es más alto que el S y el T.

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