CAMBIAR NEUMATICOS ALFA ROMEO 159

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Alfa Romeo 159 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Alfa Romeo 159.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Alfa Romeo 159, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Alfa Romeo 159 y no errar, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Alfa Romeo 159, te sugerimos entrar en tu gama de coches Alfa Romeo 159 eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades.

La parte que más influye en la seguridadde nuestro Alfa Romeo 159 son las ruedas, de poco te servirán los demás elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no tengan dibujo.

Es vital cambiar las ruedas cuando su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Por desgracia, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de este modo... y es comprensible.

El conductor generalmente desconoce queplan de cuidado requieren sus ruedas, y aún menos cuales son los neumáticos monta su coche en el caso de querer reemplazarlos.

Queremos exponer 4 buenas iniciativas a fin de que no te suponga ningún problema para ti el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Determine si es momento de cambiarlas

Determinar si los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el rayado de nuestra rueda, veremos unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos.

Hay veces que el consumo de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene zonas demasiado gastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite rellenarlos.

2. No es siempre necesario reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro coche de una misma vez, puede llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas delanteras de un Alfa Romeo 159 a menudo se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Alfa Romeo 159.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm ya no se pueden usar, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Si a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Si adquieres una pareja de neumáticos y no cuatro, es mejor montar los nuevos en el eje trasero, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche permanezca estable si te hace falta evitar una situación complicada.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más clara que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas estuvieran en la parte trasera.

No cambie los neumáticos de uno en uno, sustitúyalos en todos los casos de dos en dos, aunque no estén gastados.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Alfa Romeo 159 con tracción en todas las ruedas, siga los consejos del fabricante.

3. Las grandes marcas no necesariamente son las mejores.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente distinguimos de nuestros coches o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos una muy favorable percepción de éstas, por contra hay enseñas de menos reconocimiento, con una vida útil equivalente, condiciones de confort y agarre del mismo nivel, y un precio sustancialmente menor.

Las marcas reconocidas suelen producir neumáticos de calidad, no obstante hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo al coche alarga el uso de nuestros neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si queremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se desgasten de forma regular es necesario hacer el paralelo.

Si queremos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será bueno que tenga bien hecho el paralelo.