CAMBIAR NEUMATICOS ALFA ROMEO 1750-2000

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Alfa Romeo 1750-2000 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Alfa Romeo 1750-2000.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Alfa Romeo 1750-2000, principalmente el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Alfa Romeo 1750-2000 y no cometer errores, por favor lea nuestro apartado.

Para ayudarte a elegir la rueda correcta para su Alfa Romeo 1750-2000, te invitamos a entrar en tu gama de coches Alfa Romeo 1750-2000 seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. El componente de seguridad más relevantedel Alfa Romeo 1750-2000 son las ruedas, de poco servirán el resto de componentes de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del suficiente dibujo.

La revisión de las ruedas y sustituirlos cuando sea necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad de su Alfa Romeo 1750-2000.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de esto, pues se pueden prevenir posibles sustos. El usuario medio no sabe lo suficiente para elegir que ruedas necesita su Alfa Romeo 1750-2000, tampoco que tareas de mantenimiento necesitan, pues no un tema atrayente. Para echarte una mano, queremoscontarte cuatro consejos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te provoquen problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Determinar cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

Los neumáticos hay veces que se consumen desigualmente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita nuestro coche en los neumáticos y aplicárselo a los dos lados por igual.

2. No es obligatorio sustituir los 4 neumáticos del Alfa Romeo 1750-2000 de una misma vez, puede hacerse delanteros o traseros por separado.

Los neumáticos delanteros de un Alfa Romeo 1750-2000 a menudo se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Alfa Romeo 1750-2000.

Mirando la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, dará pie a precisar si toca hacer la permuta de atrás a delante, y que aquel neumático que está más gastado mueva al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro ruedas vale dos veces más que reemplazar sólo dos, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Si adquieres una pareja de neumáticos y no 4, siempre es mejor montar los nuevos detrás, cambiando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si necesitas salir de una situación de riesgo.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos percatamos antes si se desplazan los neumáticos delanteros que los traseros, y es por esto que es más conveniente montar las que tengan mejor estado en la parte trasera.

No cambie sus neumáticos de manera individual, sustitúyalos en todos los casos por parejas, aunque no estén gastados.

Si su Alfa Romeo 1750-2000 es un 4x4, haga caso a las sugerencias del manual del usuario.

3. Existen segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las más prestigiosas.

Las grandes enseñas que reconocemos de nuestros coches o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos una muy adecuada percepción de ellas, no obstante hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confort y agarre parecido, y con un coste sustancialmente más bajo.

Está claro que las grandes marcas hacen neumáticos de gran calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Hacer la alineación a los neumáticos del vehículo

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es importante para extender la vida de los mismos. Hacer el alineado al coche logra que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el auto vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como se desea, y que se gasten por igual será importante realizar el alineado.

Si instala ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de lo deseable.