CAMBIAR NEUMATICOS ALFA ROMEO 33

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Alfa Romeo 33 depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Alfa Romeo 33.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Alfa Romeo 33, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Alfa Romeo 33 y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Alfa Romeo 33, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Alfa Romeo 33 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad. Incluso los sistemas de frenado más adelantados no servirán si las ruedas no tienen un dibujo seguro.

Es importante sustituir los neumáticos en el momento en que su estado no sea el ideal, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Por desgracia, bastante gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es entendible. Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un Alfa Romeo 33. Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si les hace falta comprar unos neumáticos nuevos, o qué neumáticos deben comprar en el momento de reemplazarlos. Considere los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, aun más importante, a estar a salvo.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están gastados?

Para determinar si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, pues los neumáticos en el interior de su dibujo disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los bordes de las ruedas no muestren un desgaste excesivo, y además que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

El manual del conductor debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas rellenarlos.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente tiene que cambiar las ruedas delanteras o traseras.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Ya aprendimos como conocer si hace falta cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario sustituir las ruedas de un eje o de los dos.

Sustituir los 4 neumáticos vale 2 veces que cambiar una pareja, tendremos que considerarlo.

En el supuesto que te decidas a sustituir únicamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Alfa Romeo 33.

Cuando nuestro Alfa Romeo 33 nos hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer si se produce en las ruedas delanteras que si se identifica en las de detrás.

No adquiera una rueda individualmente. Si un solo neumático esté estropeado, compre otro neumático nuevo para colocar en el otro costado del Alfa Romeo 33.

Para aquellos Alfa Romeo 33s que tienen tracción total, hacer caso de los consejos que de el fabricante del coche.

3. Existen marcas menos conocidas con una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un precio mucho menor, sin embargo las prestaciones de vida útil, y en agarre son parecidos, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en otros canales de distribución.

Desde luego que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero por su parte las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Proceder a hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Realizar el paralelo al vehículo alarga la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Cuando las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se consumen de forma homogénea tal cuál lo planteado.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de tiempo será bueno que se le haya realizado un paralelo.