CAMBIAR NEUMATICOS ALFA ROMEO 6

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Alfa Romeo 6 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Alfa Romeo 6.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Alfa Romeo 6, particularmente el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Alfa Romeo 6 y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para su Alfa Romeo 6, te invitamos a entrar en tu gama de autos Alfa Romeo 6 eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad. Incluso los elementos de frenado más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

Cuando la profundidad del neumático del Alfa Romeo 6 ya no es adecuado es importante sustituir nuestras ruedas para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad depende en buena medida de las ruedas. El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos necesita su Alfa Romeo 6, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema atractivo. Para ayudarte, queremoscontarte 4 consejos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te provoquen problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil saber si están en buen estado, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue a ese nivel, deberemos proceder a la sustitución.

Las ruedas no en todas las ocasiones se desgatan equitativamente, hay que examinarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

El manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No es necesario reemplazar las 4 ruedas salvo que sea imprescindible.

Las ruedas en un coche no se desgastan uniformemente, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se desgastan antes, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten con mayor uniformidad.

Echando un ojo a la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, podremos precisar si es un buen momento para hacer la permuta de delante a atrás y viceversa, de modo que ese neumático que estaba más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas cuesta dos veces más que cambiar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de un eje, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarreen la conducción.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más pronunciada que la respuesta que podrías recibir si las ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace un neumático de manera individual. En el supuesto de que un solo neumático esté dañado, en todos los casos adquiera otro neumático para colocar en el otro flanco del coche.

Si es un 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. Existen segundas marcas de una calidad similar a las conocidas.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de ver en nuestros Alfa Romeo 6s o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una adecuada opinión de éstas, no obstante hay marcas de menos reconocimiento, con una vida útil similar, condiciones de confor y agarre similar, y con un coste sustancialmente más bajo.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que su producto no tenga calidad, en muchas ocasiones es de semejante calidad que las grandes marcas.

4. Ejecutar la alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para extender el uso de los mismos. Realizar el alineado al auto estira la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y que se gasten regularmente es importante hacer el alineado.

Si buscamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.