CAMBIAR NEUMATICOS ALFA ROMEO 75

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Alfa Romeo 75 cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Alfa Romeo 75.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Alfa Romeo 75, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Alfa Romeo 75 y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda escoger la rueda correcta para tu Alfa Romeo 75, te sugerimos acceder en tu gama de coches Alfa Romeo 75 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades.

Incluso los elementos de freno más adelantados no servirán si las ruedas no muestran un dibujo suficiente.

Es importante sustituir las ruedas cuando su estado no sea el ideal, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

Lamentablemente, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de este modo... y es comprensible.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Alfa Romeo 75. Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo determinar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de sustituirlos.

Para ayudarte, te mostramos cuatro consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te generen problema.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar nuestros

Para determinar si hay que colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, los neumáticos dentro del dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Hay veces que el consumo de los neumáticos es desequilibrado, habrá que revisar si hay zonas excesivamente gastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber un adhesivo con las presiones en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. No es necesario sustituir los cuatro neumáticos a menos que sea obligatorio.

Las ruedas delanteras de un coche a menudo se desgastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

No es difícil comparar las ruedas de los dos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 milímetros y cuando tengan 1.6 mm tocará sustituirlas, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de eje.

Cambiar los cuatro neumáticos vale 2 veces que sustituir una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de un eje, conviene poner el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se deslizan los neumáticos anteriores que los traseros, y es por esto que es preferible tener las ruedas que tengan mejor estado detrás.

No adquiera una rueda de manera individual. En el supuesto de que un único neumático esté dañado, adquiera otro neumático nuevo para colocar en el otro flanco del Alfa Romeo 75.

Para los coches con tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del Alfa Romeo 75.

3. Existen marcas menos conocidas con una calidad similar a las conocidas.

La mayor parte de la gente puede nombrar dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y pueden ofrecer equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

Desde luego que las grandes marcas sacan al mercado producto de calidad, pero igualmente las segundas marcas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos del coche

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es importante para extender la vida de los mismos. Hacer el paralelo al coche estira la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

El paralelo bien hecho consigue que los neumáticos se consuman por igual de manera homogénea.

Si pretendemos prolongar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será bueno que se le haya hecho el paralelo.