CAMBIAR NEUMATICOS AUDI 75

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Audi 75 cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda del Audi 75.

Comprueba siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Audi 75, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Audi 75 y no errar, por favor lea nuestro apartado.

Para que pueda escoger el neumático adecuado para su Audi 75, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Audi 75 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. El elemento de seguridad más relevantedel coche son las ruedas, de poco te servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del agarre.

Cuando el dibujo del Audi 75 ya no es correcto es vital reemplazar las ruedas para asegurar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

La gente debe de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes. El conductor generalmente desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos que neumáticos que necesita su Audi 75 en caso de desear sustituirlos. Queremos prestarte ayuda, queremoscontarte 4 consejos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Los neumáticos legalmente tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es sencillo saber si están en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al testigo, tendremos que proceder a la sustitución.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay partes demasiado desgastadas, que puedan comprometer nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en bares en el borde de la puerta del piloto.

2. No es imperativo cambiar los cuatro neumáticos del coche simultáneamente, puede llevarse a cabo por ejes.

Las ruedas en un Audi 75 no se gastan uniformemente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, normalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten con mayor uniformidad.

Es sencillo comparar las ruedas de ambos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 milímetros y una vez que lleguen a 1.6 mm ya no se pueden usar, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para permutarlos de delante a atrás.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de un eje, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se desplazan los neumáticos anteriores que los traseros, por tanto es más conveniente tener las que estén en mejor estado en la parte posterior.

No cambie los neumáticos de manera individual, cámbielos en todos los casos por parejas, pese a que estén sin uso.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Audi 75 con tracción en todas las ruedas, siga las recomendaciones del fabricante del Audi 75.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

Las grandes enseñas que distinguimos de ver en nuestros coches o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una adecuada opinión de éstas, pero hay enseñas de menos renombre, con una duración equivalente, facultades de confor y agarre equivalente, y un precio sustancialmente más bajo.

El hecho de que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo logra que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el coche vaya recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

Si queremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se desgasten de forma regular es necesario hacer el alineado.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el consumo desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de tiempo.