CAMBIAR NEUMATICOS AUDI A4

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Audi A4 (8W2, 8WC, B9) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda del Audi A4 (8W2, 8WC, B9).

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Audi A4 (8W2, 8WC, B9), particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Audi A4 (8W2, 8WC, B9) y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Audi A4 (8W2, 8WC, B9), te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Audi A4 (8W2, 8WC, B9) eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o tenemos los neumáticos en mala situación, no tienen importancia los demás sistemas para la seguridad del Audi A4 (8W2, 8WC, B9), el correcto estado de los neumáticos es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

Es vital sustituir los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, mejorará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos.

Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Audi A4 (8W2, 8WC, B9). Como resultado, hay demasiados automovilistas no saben cómo evaluar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de sustituirlos.

Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, más importante si cabe, a mantenerse seguro.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están desgastados?

Para saber si hay que poner unas ruedas nuevas, hay un modo sencillo de saberlo, los propios neumáticos dentro de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de cambiarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Hay que cerciorarse que los laterales de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y que la presión de las ruedas sea la idónea.

El manual del conductor debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de presión de neumáticos en caso de que necesite rellenarlos.

2. Si el estado las ruedas lo permite, solo debe de sustituir las ruedas delanteras o traseras.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se desgastan con mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir el desgaste sea más uniforme.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, podremos determinar si toca hacer la permuta de eje, de modo que aquel neumático que está más desgastado mueva al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar las 4 ruedas vale 2 veces que cambiar una pareja, tendremos que contar con ello.

En el caso que te decidas a reemplazar únicamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del coche.

En el momento que nuestro Audi A4 (8W2, 8WC, B9) nos hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer cuando se sucede en las ruedas delanteras que cuando se produce en las posteriores.

Cambie en todo caso los neumáticos de dos en dos, no cambie solo uno, pese a que no estén gastados. Tendrá problemas para superar la Inspeccióndel Audi A4 (8W2, 8WC, B9).

Para los coches con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el constructor del Audi A4 (8W2, 8WC, B9).

3. Hay segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, pero las prestaciones de vida útil, y de agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en distintos canales de distribución.

Que un fabricante de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producto no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de similar calidad que las principales marcas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para prolongar la vida de los mismos. Realizar el alineado al auto extiende la vida de los neumáticos a la vez que mantiene sus condiciones.

El paralelo hecho correctamente hace que las ruedas se consuman correctamente.

Si pretendemos prolongar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será recomendable que tenga bien hecho el paralelo.