CAMBIAR NEUMATICOS AUDI A5

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Audi A5 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático del Audi A5.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Audi A5, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta montada. Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Audi A5 y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Audi A5, te sugerimos acceder en tu gama de coches Audi A5 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. La parte que tiene mayor influencia en la seguridad del coche son los neumáticos, de nada sirven el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no dispongan del dibujo.

En el momento que el dibujo del Audi A5 ya no es el adecuado es importante reemplazar nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

Por desgracia, muchos conductores no piensan en las ruedas de esta manera... y es relativamente común. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Audi A5. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si nos urge un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático comprar en el momento de sustituirlos. Queremos mostrar cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Saber si los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, fijándonos en el rayado del neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Hay veces que el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene partes demasiado desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

El manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con un medidor de neumáticos por si necesitas llenarlos.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que cambiar los neumáticos delanteras o traseras.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si es un buen momento para cambiar de eje, y que aquel neumático que está más desgastado pase al eje que gasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas cuesta el doble que cambiar una pareja, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

En el supuesto que te decidas a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del coche.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la información que recibirías si esas ruedas desgastadas fueran en la parte trasera.

No sustituya sus neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre por parejas, aunque no estén desgastados.

Y si reemplaza un par de ruedas en un Audi A5 con tracción a las 4 ruedas, siga los consejos del fabricante del Audi A5.

3. Hay marcas menos prestigiosas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

La mayoría de la gente identifica 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas menos conocidas pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden presentar equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Está claro que las grandes marcas sacan al mercado producto de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para alargar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al auto alarga la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

En el momento las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma uniforme tal cuál lo diseñado.

Si queremos prolongar la vida de los neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya hecho el paralelo.