CAMBIAR NEUMATICOS AUDI A6

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Audi A6 cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Audi A6.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Audi A6, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Audi A6 y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para ayudarte a elegir la rueda correcta para tu Audi A6, te sugerimos entrar en tu gama de autos Audi A6 eligiéndolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para satisfacer sus necesidades.

La parte que más influye en la seguridaddel Audi A6 son las ruedas, de nada servirán los demás elementos de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no tengan agarre.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad en tu Audi A6.

Por desgracia, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible.

El Audi A6movilista muchas veces desconoce que cuidado necesitan sus neumáticos, y aún menos que neumáticos monta su Audi A6 en el supuesto de desear reemplazarlos.

Queremos ayudarte, vamos a contarte cuatro consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de reemplazar mis neumáticos

Para saber si necesitamos poner unos neumáticos nuevos, hay un modo sencillo de verlo, pues los propios neumáticos dentro de su dibujo disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, habrá que reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Las ruedas en ocasiones se desgastan desigualmente, hay que examinarles visualmente para garantizar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. No es imperativo sustituir los cuatro neumáticos de nuestro Audi A6 simultáneamente, puede hacerse delanteros o traseros por separado.

Las ruedas de delante de un Audi A6 con frecuencia se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se cambian de posición los neumáticos durante la vida del Audi A6.

Echando un ojo a la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, se podrá determinar si es un buen momento para cambiar de eje, de modo que ese neumático que estaba más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Sustituir los cuatro neumáticos cuesta el doble que sustituir una pareja, habrá que considerarlo.

Si adquieres un par de neumáticos en lugar de 4, es mejor colocar los neumáticos nuevos detrás, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el Audi A6 se mantenga estable si te hace falta salir de una situación de emergencia.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se resbalan los neumáticos delanteros que los posteriores, por tanto es más conveniente llevar las que tengan mejor estado en la parte trasera.

No reemplace una rueda individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté dañado, adquiera otro neumático para colocar en el otro costado del Audi A6.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Audi A6 con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante.

3. Las grandes marcas no tienen por qué ser las mejores.

Las grandes multinacionales que conocemos de nuestros coches o de las grandes campañas de publicidad que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos buena opinión de ellas, por contra hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confort y agarre equivalente, y un precio sustancialmente más bajo.

Las grandes marcas están habituadas a producir neumáticos de calidad, pero hay cantidad de marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al coche extiende el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Si queremos que los neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten por igual será necesario hacer el paralelo.

Si coloca ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual requerirá un nuevo juego de neumáticos antes de tiempo.