CAMBIAR NEUMATICOS AUDI A6 AVANT

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Audi A6 Avant (4A5, C8) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Audi A6 Avant (4A5, C8).

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Audi A6 Avant (4A5, C8), particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Audi A6 Avant (4A5, C8) y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para tu Audi A6 Avant (4A5, C8), te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Audi A6 Avant (4A5, C8) seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

El elemento de seguridad más importantedel Audi A6 Avant (4A5, C8) son los neumáticos, de poco servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan dibujo.

El mantenimiento de las ruedas y su sustitución cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad en tu Audi A6 Avant (4A5, C8).

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos.

Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un Audi A6 Avant (4A5, C8). Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo valorar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de reemplazarlos.

Queremos echarte una mano, te explicaremos 4 consejos sencillos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te den ningún problema.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Para determinar si hay que colocar unos neumáticos nuevos, existe una forma sencilla de saberlo, los propios neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, una vez haya llegado la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas y aplicárselo a los dos lados equitativamente.

2. Si lo desea, únicamente debe de sustituir los neumáticos delanteras o traseras.

Los neumáticos de un Audi A6 Avant (4A5, C8) no se desgastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar los neumáticos, para que se gasten más uniformemente.

No es difícil comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas gastados, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm ya no se pueden utilizar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Si a los neumáticos traseros aún les queda uso, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Ahora, si te decides a sustituir solo dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del Audi A6 Avant (4A5, C8).

Y si sufres un aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si esas ruedas gastadas fueran en la parte trasera.

No reemplace una rueda de manera individual. Si un único neumático esté roto, adquiera otro para el otro lado del Audi A6 Avant (4A5, C8).

Para los Audi A6 Avant (4A5, C8)s que tienen tracción total, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el constructor del Audi A6 Avant (4A5, C8).

3. Las principales marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp sustancialmente más bajo, sin embargo las prestaciones de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en otros canales de distribución.

Que una marca de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producto no sea de calidad, en muchas ocasiones es de idéntica calidad que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es importante para extender el uso de los mismos. Realizar el paralelo al auto extiende la vida de nuestros neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si las ruedas están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de manera uniforme tal cuál lo diseñado.

Si buscamos estirar la vida de nuestros neumáticos y no tener que cambiarlos antes de tiempo será bueno que se le haya realizado un paralelo.