CAMBIAR NEUMATICOS AUDI A7 SPORTBACK

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Audi A7 Sportback (4KA) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda de su Audi A7 Sportback (4KA).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Audi A7 Sportback (4KA), particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Audi A7 Sportback (4KA) y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Audi A7 Sportback (4KA), te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Audi A7 Sportback (4KA) seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos.

Hasta los elementos de frenado más sofisticados no funcionarán si las ruedas no disponen un dibujo seguro.

Cuando el dibujo del Audi A7 Sportback (4KA) ya no es adecuado es primordial cambiar los neumáticos para asegurar el correcto estado y premiar la seguridad.

Por desgracia, muchos conductores no piensan en las ruedas de esta manera... y es relativamente común.

El propietario habitualmente no sabe queplan de cuidado necesitan sus ruedas, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Audi A7 Sportback (4KA) en caso de querer sustituirlos.

Queremos prestarte ayuda, te mostramos cuatro consejos sencillos para que puedas tener tus neumáticos bien atendidos y no te den ningún problema.

1. ¿Cómo se cuando mis neumáticos ya están para ser reemplazados?

Saber si los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de sustituir los neumáticos.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si hay zonas excesivamente desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, suele haber una pegatina con las presiones en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No es imperativo reemplazar los cuatro neumáticos del Audi A7 Sportback (4KA) de una misma vez, puede hacerse por ejes.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

En el punto primero repasamos de qué manera determinar si es necesario reemplazar un neumático, mirando el indicador de desgaste sabremos si será necesario reemplazar las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

Renovar los cuatro neumáticos cuesta el doble que cambiar 2, habrá que contar con ello.

Cuando reemplaces únicamente las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Cuando el coche nos hace aquaplaning, se hace más fácil de distinguir si se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no reemplace una unidad, aunque no estén gastados. Tendrá problemas para superar la Inspección Técnicadel Audi A7 Sportback (4KA).

Si es 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp mucho más bajo, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son similares, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Las grandes marcas suelen fabricar neumáticos de calidad, pero hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para prolongar el uso de éstos. Hacer el alineado al coche extiende el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora las prestaciones.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten de forma regular es importante hacer el paralelo.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya realizado un paralelo.