CAMBIAR NEUMATICOS AUDI TT

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Audi TT cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Audi TT.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Audi TT, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible montar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Audi TT y no errar, por favor lea nuestro apartado.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Audi TT, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Audi TT eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de frenado más modernos no servirán si las ruedas no tienen un dibujo suficiente.

En el momento que la profundidad del neumático del Audi TT ya no es correcto es importante sustituir nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad depende en directamente de las ruedas. Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Audi TT. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo valorar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de reemplazarlos. Para ayudarte, te mostramos 4 consejos sencillos para que tu mismo seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no tengas problema.

1. Determine si es hora de reemplazarlas

Los neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es sencillo identificar si se encuentran correctamente, para saberlo debemos buscar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, tendremos que proceder a cambiarlos.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, hay que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o alguna zona del neumático se ha gastado de manera desigual y ver el motivo o cambiarlos.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, generalmente hay una placa con las presiones en bares en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. Si el estado las ruedas lo permite, únicamente debe de reemplazar los neumáticos de un solo eje.

Las ruedas en un Audi TT no se gastan uniformemente, la causa principal es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas por igual.

Ya aprendimos como saber si hace falta cambiar un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta reemplazar los neumáticos de un eje o de los dos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale dos veces más que reemplazar una pareja, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Si por fin te decides a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en el eje trasero y montar los que tenías detrás delante, se incrementará el agarre y el manejo del Audi TT.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la respuesta que podrías recibir si las ruedas desgastadas fueran en detrás.

Sustituya en todo caso los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, pese a que no estén desgastados. Será un impedimento para superar la Inspeccióndel Audi TT.

Para los Audi TTs con tracción 4x4, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. Existen marcas menos prestigiosas con una calidad similar a las más conocidas.

Mucha gente puede nombrar 2 o 3 fabricantes de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y pueden brindar la misma vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de comparable calidad que las principales marcas.

4. Proceder a hacer una alineación

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para alargar el uso de éstos. Hacer el alineado al coche logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el automóvil vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

El alineado bien hecho logra que las ruedas se gasten de forma regular.

Si deseamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que tenga bien hecho el paralelo.