CAMBIAR NEUMATICOS BMW 2 COUPÉ

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Bmw 2 Coupé (F22) depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda de su Bmw 2 Coupé (F22).

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Bmw 2 Coupé (F22), particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Bmw 2 Coupé (F22) y no cometer errores, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu Bmw 2 Coupé (F22), te sugerimos entrar en tu gama de autos Bmw 2 Coupé (F22) eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Incluso los elementos de freno más adelantados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo seguro.

En el momento que la profundidad del neumático del Bmw 2 Coupé (F22) ya no es el adecuado es primordial reemplazar las ruedas para garantizar el correcto estado y premiar la seguridad.

Por desgracia, mucha gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es entendible.

Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un coche. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si les hace falta un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de cambiarlos.

Queremos exponer cuatro buenas iniciativas a fin de que no sea ningún problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Determine si es hora de sustituirlas

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, es sencillo saber si están correctamente, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro de la ranura del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, tendremos que proceder a la sustitución.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, hay que examinarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una pegatina con las presiones en bares en el borde de la puerta del piloto.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera necesario.

Los neumáticos delanteros de un coche a menudo se gastan más rápido que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no se rotan regularmente las ruedas durante la vida del Bmw 2 Coupé (F22).

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, recordemos que las ruedas nuevas tienen 8-9 milímetros y una vez que lleguen a 1.6 mm ya no se pueden utilizar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Renovar las 4 ruedas cuesta 2 veces que cambiar 2, habrá que tenerlo en cuenta.

Si compras un par de neumáticos y no 4, siempre es más interesante poner los neumáticos nuevos detrás, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche se mantenga estable si necesitas salir de una situación complicada.

Y si tu Bmw 2 Coupé (F22) hace aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más clara que la información que podrías recibir si esas ruedas desgastadas estuvieran en la parte trasera.

Sustituya en todo caso las ruedas por parejas, no reemplace una unidad, aunque no estén desgastados. Será un impedimento para superar la Inspeccióndel Bmw 2 Coupé (F22).

Y si reemplaza un par de ruedas en un Bmw 2 Coupé (F22) con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en otros canales de distribución.

Las grandes marcas están habituadas a fabricar ruedas de calidad, no obstante hay bastantes enseñas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Proceder a hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al auto alarga la vida de los neumáticos a la vez que mantiene sus prestaciones.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de forma regular según lo planteado.

Si instala los neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos prematuramente.