CAMBIAR NEUMATICOS BMW 3

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Bmw 3 (G20) cambia según las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Bmw 3 (G20).

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Bmw 3 (G20), particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Para más información acerca de cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Bmw 3 (G20) y no errar, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda seleccionar el neumático adecuado para tu Bmw 3 (G20), te invitamos a entrar en tu gama de autos Bmw 3 (G20) seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus requermientos.

La parte que tiene mayor influencia en la seguridaddel Bmw 3 (G20) son los neumáticos, de poco sirven el resto de componentes de seguridad si los neumáticos no dispongan del dibujo.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y su sustitución en el momento necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad de tu coche.

La gente debe de tener clara la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes.

Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo determinar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar en el momento de sustituirlos.

Para prestarte ayuda, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Para determinar si hay que colocar unos nuevos neumáticos, existe una forma sencilla de verlo, los neumáticos dentro del dibujo disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, cuando se haya desgastado hasta la banda de rodadura, habrá que reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Comprueba que los bordes de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y además revisa que la presión de los neumáticos sea correcta.

Tendremos que saber la presión que necesita el coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados por igual.

2. No es siempre necesario sustituir los cuatro neumáticos del Bmw 3 (G20) a la vez, puede hacerse delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir un desgaste con mayor uniformidad.

Ya describimos de qué manera saber si hace falta reemplazar una rueda, mirando el indicador de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

En el caso de que a las ruedas traseras aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si por fin te decides a cambiar solamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y poner los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Bmw 3 (G20).

En el momento que nuestro coche hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se sucede en los neumáticos delanteros que si se identifica en las de detrás.

No cambie sus neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre de dos en dos, aunque no estén gastados.

Para los Bmw 3 (G20)s con tracción total, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste sustancialmente menor, pero las prestaciones de durabilidad, y de agarre son parecidos, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en distintos canales.

Las grandes marcas están habituadas a producir ruedas de calidad, pero hay bastantes marcas con menor reconocimiento que igualmente son buenas.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo al coche extiende la vida de los neumáticos a la vez que mantiene sus condiciones.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se gasten regularmente es necesario realizar el paralelo.

Que el alineado no esté hecho o sea mal hecho logra que haya que sustituir las ruedas antes de lo esperado.