CAMBIAR NEUMATICOS BMW 3

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Bmw 3 (G20) depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Bmw 3 (G20).

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Bmw 3 (G20), en particular el diámetro interior del neumático. No es posible instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Bmw 3 (G20) y no errar, por favor lea nuestra guía.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Bmw 3 (G20), te invitamos a entrar en tu gama de autos Bmw 3 (G20) eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus requermientos. nuestro neumáticos está liso o tenemos nuestras ruedas en pésimo estado, tendrán poca importancia los demás elementos para la seguridad de nuestro Bmw 3 (G20), que nuestros neumáticos estén bien es el elemento de mayor importancia respecto de seguridad de nuestro coche.

El correcto mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de su coche.

Lamentablemente, bastantes personas no piensan en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. El propietario habitualmente no sabe queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos cuales son los neumáticos que necesita su Bmw 3 (G20) en el caso de desear reemplazarlos. Queremos mostrar 4 buenos consejos a fin de que no te suponga un problema tener mantenidos los neumáticos.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de cambiar mis neumáticos

Saber si los neumáticos deben de ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el rayado de nuestra rueda, veremos unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos.

Los neumáticos no siempre se desgatan equitativamente, hay que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o cambiarlos.

El manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas a menos que fuera imprescindible.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir el desgaste sea regular.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y una vez que tengan 1.6 mm tocará sustituirlas, sabiendo esto en cuenta determinaremos el momento adecuado para permutarlos de eje.

En el supuesto de que a las ruedas traseras aún les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si compras un par de neumáticos en lugar de cuatro, siempre es mejor colocar los nuevos en el eje trasero, permutando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación de peligro.

Y si tu Bmw 3 (G20) hace aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más pronunciada que la información que podrías recibir si las ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

Sustituya en todo caso las ruedas por parejas, no cambie una unidad, pese no estén gastados. No pasará la ITV.

Para los Bmw 3 (G20)s con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de el constructor del coche.

3. Las principales marcas no necesariamente son la mejor opción.

Las grandes enseñas que distinguimos de ver en nuestros Bmw 3 (G20)s o de las grandes campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, consiguen que tengamos una magnifica percepción de ellas, pero hay marcas de menor renombre, con una duración equivalente, facultades de comodidad y agarre similar, y un precio bastante más bajo.

Las marcas reconocidas suelen fabricar neumáticos de calidad, no obstante hay muchas enseñas menos reconocidas que son igualmente buenas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos de nuestros auto

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es crucial para alargar el uso de los mismos. Realizar el paralelo al auto extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de forma uniforme según lo diseñado.

Si instala los neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de su vida útil.