CAMBIAR NEUMATICOS BMW I8

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Bmw i8 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda del Bmw i8.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Bmw i8, en particular el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Bmw i8 y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Bmw i8, te sugerimos acceder en tu gama de coches Bmw i8 eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia selección de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El elemento de seguridad más relevantede nuestro Bmw i8 son los neumáticos, de poco sirven los demás elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del dibujo.

La revisión de los neumáticos y su sustitución cuando sea necesario es básico para mantener las prestaciones y la seguridad en su coche.

Por desgracia, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es relativamente común. Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Bmw i8. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de cambiarlos. Queremos prestarte ayuda, queremoscontarte cuatro consejos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien atendidos y no te generen problema.

1. Vamos a analizar si es el momento de reemplazar nuestros

Los neumáticos legalmente tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es sencillo identificar si están en buen estado, para ello debemos identificar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, tendremos que proceder a cambiarlos.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si hay partes excesivamente desgastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada rueda, suele haber una placa con las presiones en el lateral de la puerta del piloto.

2. No es imperativo sustituir los 4 neumáticos del Bmw i8 de una misma vez, puede hacerse por ejes.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, buscando lograr el desgaste sea más regular.

Es sencillo comparar los neumáticos de los dos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen 8-9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 milímetros no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar los 4 neumáticos cuesta 2 veces que cambiar una pareja, habrá que contar con ello.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Cuando nuestro Bmw i8 hace aquaplaning, es más sencillo de distinguir si se sucede en las ruedas delanteras que si se manifiesta en las posteriores.

No compre un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté defectuoso, en todos los casos adquiera otro para colocar en el otro flanco del Bmw i8.

Para aquellos Bmw i8s con tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste mucho menor, pero el rendimiento de durabilidad, y en agarre son similares, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en otros canales de distribución.

Que un fabricante de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de igual condición que las principales marcas.

4. Llevar a cabo la alineación a los neumáticos de nuestros vehículo

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el alineado al vehículo alarga la vida de los neumáticos a la vez que mantiene las prestaciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten por igual es obligado hacer el paralelo.

Que el alineado no esté realizado o sea mal hecho tiene por consecuencia que haya que cambiar las ruedas antes de lo esperado.