CAMBIAR NEUMATICOS BMW ISETTA

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Bmw ISETTA cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Bmw ISETTA.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Bmw ISETTA, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Bmw ISETTA y no errar, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para tu Bmw ISETTA, te sugerimos acceder en tu gama de coches Bmw ISETTA seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

Si el dibujo de las ruedas está agotado o tenemos nuestros neumáticos en pésima situación, no tienen importancia el resto de sistemas para la seguridad del Bmw ISETTA, el correcto estado de los neumáticos es el elemento más importante respecto de seguridad en nuestro coche.

Cuando la profundidad del neumático del Bmw ISETTA ya no es el adecuado es importante cambiar los neumáticos para asegurar el correcto estado y premiar la seguridad.

Lamentablemente, bastante gente no piensa en las ruedas de este modo... y es comprensible.

El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su Bmw ISETTA, tampoco que tareas de mantenimiento son necesarias, no es algo que sea seductor.

Queremos ayudarte, vamos a contarte cuatro consejos para que tu mismo puedas tener tus neumáticos bien mantenidos y no te den ningún problema.

1. Determine si es hora de cambiarlas

Nuestros neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil ver si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro del dibujo del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, deberemos proceder a la sustitución.

En algunas ocasiones el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de revisar si tiene zonas excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo nuestra seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas a menos que fuera imprescindible.

Es muy común ver los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir un desgaste más uniforme.

En el punto anterior repasamos como conocer si hace falta sustituir un neumático, fijándonos en el testigo de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces únicamente las ruedas de un eje, es conveniente montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarreen la conducción.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se resbalan las ruedas anteriores que las posteriores, por tanto es preferible tener las que estén en mejor estado detrás.

No reemplace una rueda individualmente. En el supuesto de que un único neumático esté defectuoso, siempre compre otro neumático para colocar en el otro costado del Bmw ISETTA.

Para los Bmw ISETTAs con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el constructor del coche.

3. No en todos los casos las primeras marcas son superiores.

La mayoría de la gente reconoce 2 o 3 marcas de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden presentar similar vida útil y prestaciones de las ruedas.

Desde luego que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas hacen producto de similar calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas de nuestros vehículo

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es imprescindible para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al auto hace que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, consiguiendo que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo hecho correctamente consigue que los neumáticos se desgasten correctamente.

Que el alineado no esté realizado o esté mal hecho provoca que haya que cambiar las ruedas antes de lo que querríamos.