CAMBIAR NEUMATICOS BMW X5

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Bmw X5 (G05, F95) cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático del Bmw X5 (G05, F95).

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Bmw X5 (G05, F95), principalmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Bmw X5 (G05, F95) y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para su Bmw X5 (G05, F95), te sugerimos acceder en tu gama de autos Bmw X5 (G05, F95) eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad.

Incluso los sistemas de freno más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no disponen un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del Bmw X5 (G05, F95) ya no es el correcto es importante cambiar las ruedas para asegurar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

Por desgracia, bastantes personas no piensan en las ruedas de esta manera... y es entendible.

Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Bmw X5 (G05, F95). Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de sustituirlos.

Le dejamos los siguientes cuatro consejos sencillos y válidos sobre el cambio de las ruedas. Le ayudarán a ahorrar dinero y, más importante aún, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Saber cuando los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, fijándonos en el dibujo de nuestra rueda, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de sustituir los neumáticos por otros nuevos.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos es desequilibrado, habrá que ver si tiene zonas excesivamente gastadas, que puedan comprometer la seguridad.

El manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con un medidor de presión de neumáticos por si necesitas llenarlos.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo tiene que reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Las ruedas en un coche no se desgastan regularmente, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellas ruedas que son motrices, normalmente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar los neumáticos, para desgastarlas con mayor uniformidad.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y una vez que lleguen a 1.6 milímetros ya no se pueden usar, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de eje.

Si a las ruedas traseras aún les queda uso, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

Cuando cambies exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En el momento que el Bmw X5 (G05, F95) nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de distinguir si se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las posteriores.

No reemplace los neumáticos individualmente, sustitúyalos en todos los casos de dos en dos, pese a que estén sin gastar.

Para aquellos Bmw X5 (G05, F95)s con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el constructor del Bmw X5 (G05, F95).

3. No en todos los casos las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Mucha gente puede nombrar dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar similar vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Está claro que las grandes marcas sacan al mercado producto de calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican neumáticos de equivalente calidad.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para extender el uso de éstos. Hacer el alineado al automóvil consigue que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el auto vaya más recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten de forma regular será importante realizar el alineado.

Que el paralelo no esté hecho o sea mal hecho provoca que haya que cambiar las ruedas antes de lo que querríamos.