CAMBIAR NEUMATICOS BMW X6

La medida correcta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Bmw X6 depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Bmw X6.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Bmw X6, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta montada.

Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Bmw X6 y no errar, por favor ojee nuestra guía.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu Bmw X6, te invitamos a acceder en tu gama de coches Bmw X6 eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

El componente de seguridad más importantede nuestro Bmw X6 son las ruedas, de poco servirán el resto de componentes de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no tengan suficiente dibujo.

Cuando la profundidad del neumático del coche ya no es adecuado es importante cambiar nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

Lamentablemente, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es entendible.

El propietario muchas veces no tiene idea que mantenimiento requieren sus neumáticos, y mucho menos que neumáticos monta su Bmw X6 en supuesto de desear cambiarlos.

Para echarte una mano, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que puedas tener tus ruedas bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están desgastados?

Saber cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será hora de cambiar los neumáticos.

En algunas ocasiones el desgaste de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si hay zonas demasiado desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva nuestro coche en los neumáticos e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No es imperativo reemplazar los cuatro neumáticos de nuestro coche a la vez, puede llevarse a cabo delanteros o traseros por separado.

Los neumáticos de un Bmw X6 no se gastan con uniformidad, el motivo principal es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, generalmente se gastan más rápido, será interesante rotar las ruedas, para que se gasten por igual.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y ver cual de estos está mas desgastado, recordemos que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 milímetros y cuando lleguen a 1.6 mm no se pueden utilizar, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar cuatro ruedas vale dos veces más que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de vida.

Ahora, si te decides a sustituir solo dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y montar los que tenías detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del coche.

En una emergencia como es un aquaplaning, nos damos cuenta antes si se resbalan los neumáticos anteriores que los posteriores, por tanto es más conveniente montar las ruedas que tengan mejor estado detrás.

Cambie siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace solo uno, pese a que no estén gastados. No superará la ITV.

Para aquellos Bmw X6s con tracción a las 4 ruedas, hacer caso de los consejos que de el constructor del Bmw X6.

3. Hay marcas menos conocidas con una calidad similar a las más conocidas.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste mucho menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que conocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de semejante calidad que las grandes marcas.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es crucial para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro auto consigue que las cuatro ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el auto vaya recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y se desgasten de forma regular será importante hacer el paralelo.

Si coloca ruedas nuevas y están desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos antes de lo deseable.