CAMBIAR NEUMATICOS BMW X6

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Bmw X6 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su Bmw X6.

Comprueba siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Bmw X6, principalmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Bmw X6 y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

A fin de que pueda seleccionar el neumático adecuado para tu Bmw X6, te sugerimos entrar en tu gama de autos Bmw X6 eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Incluso los sistemas de freno más sofisticados no funcionarán si las ruedas no presentan un dibujo seguro.

Es importante cambiar las ruedas en el momento en que su estado no sea el ideal, se incrementará la seguridad y se incrementarán las prestaciones.

La gente debe de tener clara la importancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes. El conductor habitualmente no sabe queplan de mantenimiento necesitan sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su Bmw X6 en el supuesto de querer reemplazarlos. Para echarte una mano, te explicaremos 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están gastados?

Los neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil identificar si se encuentran correctamente, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale al indicador, será momento de hacer la sustitución.

Las ruedas no en todas las ocasiones se desgatan equitativamente, habrá que revisarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

Para saber que presión le hace falta a cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. En el caso de que quiera, solo debe de reemplazar las ruedas de un solo eje.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los del eje trasero, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, buscando conseguir un desgaste más uniforme.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, dará pie a precisar si toca cambiar de eje, y que aquel neumático que estaba más gastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Si a los neumáticos traseros aún les queda vida, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Cuando cambies solo las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Y si sufres un aquaplaning en suelo mojado, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si esas ruedas desgastadas están montadas en detrás.

No cambie los neumáticos de uno en uno, sustitúyalos en todos los casos por parejas, aunque estén sin gastar.

Si su Bmw X6 es un 4x4, haga caso a las sugerencias del libro del usuario.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Es patente que las grandes marcas fabrican producto de calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Ejecutar una alineación

Alinear tu auto cada vez que instalas nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro auto consigue que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos por igual.

El paralelo hecho correctamente hace que los neumáticos se desgasten equitativamente.

Si coloca nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual requerirá cambiar los neumáticos prematuramente.