CAMBIAR NEUMATICOS CHEVROLET CAVALIER

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Chevrolet CAVALIER cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma está basada en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático de su Chevrolet CAVALIER.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Chevrolet CAVALIER, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Chevrolet CAVALIER y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Chevrolet CAVALIER, te sugerimos entrar en tu gama de coches Chevrolet CAVALIER seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer sus requermientos. La parte que tiene mayor influencia en la seguridad de nuestro Chevrolet CAVALIER son los neumáticos, de nada servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Es importante sustituir los neumáticos en el momento en que su estado ya no es el idóneo, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. El propietario muchas veces desconoce que cuidado requieren sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos que necesita su Chevrolet CAVALIER en caso de querer sustituirlos. Para echarte una mano, queremoscontarte cuatro consejos para que puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te generen problema.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Para determinar si necesitamos poner unas ruedas nuevas, hay un modo sencillo de verlo, los propios neumáticos en el interior del dibujo tienen de unos tacos, a los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, será momento de sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Los neumáticos en ocasiones se consumen desigualmente, hay que revisarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o cambiarlos.

El manual del usuario debe mostrarse la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. Si el estado del neumático lo permite, solo tiene que cambiar los neumáticos delanteras o traseras.

Las ruedas de delante de un Chevrolet CAVALIER con frecuencia se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no se cambian de posición las ruedas durante la vida útil de los neumáticos.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos delanteros y traseros, dará pie a precisar si es un buen momento para hacer la permuta de eje, y que aquel neumático que está un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Sustituir los 4 neumáticos vale 2 veces que sustituir 2, habrá que tenerlo en cuenta.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de uno de las dos ejes, es conveniente poner el nuevo en la parte trasera, para conseguir mejor agarremientras se conduce.

Y si haces aquaplaning en tiempo húmedo, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si esas ruedas desgastadas fueran en en la parte posterior.

No reemplace sus neumáticos individualmente, sustitúyalos siempre por parejas, aunque estén sin uso.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Chevrolet CAVALIER con tracción 4x4, haga caso a los consejos del fabricante del Chevrolet CAVALIER.

3. No en todos los casos las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

Mucha gente reconoce 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas de marketing. Las marcas menos conocidas pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de prestigio, y pueden (potencialmente) brindar equivalente vida útil y prestaciones de los neumáticos.

Desde luego que las grandes marcas hacen neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de éstos. Hacer el alineado al coche consigue que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, consiguiendo que el auto vaya recto y gaste los neumáticos por igual.

Si los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se consumen de manera regular según lo diseñado.

Si instala neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de su vida útil.