CAMBIAR NEUMATICOS CHEVROLET HHR

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Chevrolet HHR cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño del neumático de su Chevrolet HHR.

Comprueba siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Chevrolet HHR, particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden montar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Chevrolet HHR y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda seleccionar el neumático adecuado para su Chevrolet HHR, te invitamos a entrar en tu gama de coches Chevrolet HHR seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

La parte que tiene mayor influencia en la seguridadde nuestro Chevrolet HHR son las ruedas, de nada valdrán el resto de elementos de seguridad en el caso de que las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Es vital reemplazar los neumáticos en el momento en que su estado no sea el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas.

Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un Chevrolet HHR. Como consecuencia, muchos automovilistas no saben cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de cambiarlos.

Queremos mostrar cuatro consejos para que no sea ningún problema tener mantenidos los neumáticos.

1. Determine si es momento de sustituirlas

Para determinar si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de verlo, pues los neumáticos dentro del rayado disponen de unos testigos de caucho, según los cuales, cuando haya llegado la superficie del neumático, será momento de cambiarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Los neumáticos en ocasiones se desgastan desigualmente, hay que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

En el manual del usuario debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con un medidor de presión de neumáticos por si necesitas llenarlos.

2. No es obligatorio cambiar los 4 neumáticos de nuestro coche simultáneamente, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea más regular.

En el punto anterior aprendimos de qué manera saber si es necesario reemplazar una rueda, fijándonos en el indicador de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de ambos ejes o solo de uno.

Sustituir los cuatro neumáticos vale el doble que sustituir una pareja, tendremos que contar con ello.

Si por fin te decides a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en el eje trasero y poner los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Chevrolet HHR.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se desplazan los neumáticos anteriores que los traseros, por tanto es más conveniente tener las ruedas que tengan mejor estado en la parte posterior.

Reemplace en todo caso las ruedas de dos en dos, no reemplace solo uno, pese a que no estén gastados. No superará la ITV.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un coche con tracción a las 4 ruedas, siga los consejos del fabricante.

3. Hay segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

La mayor parte de la gente puede nombrar dos o tres fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las diferentes campañas. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden brindar similar vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Es de reconocer que las grandes marcas sacan al mercado producto de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen producto de similar calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es importante para alargar la vida de los mismos. Hacer el alineado al auto logra que las cuatro ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el auto vaya recto y gaste las ruedas uniformemente.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se gasten por igual es importante realizar el paralelo.

Si instala ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual requerirá cambiar los neumáticos prematuramente.