CAMBIAR NEUMATICOS CHEVROLET IMPALA

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Chevrolet IMPALA depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Chevrolet IMPALA.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Chevrolet IMPALA, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar ruedas de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Chevrolet IMPALA y no equivocarse, por favor lea nuestro apartado.

A fin de que pueda seleccionar la rueda correcta para su Chevrolet IMPALA, te invitamos a acceder en tu gama de autos Chevrolet IMPALA eligiéndolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia selección de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

El componente de seguridad de más importanciadel Chevrolet IMPALA son las ruedas, de poco valdrán el resto de componentes de seguridad si los neumáticos no tengan agarre.

En el momento que el dibujo del Chevrolet IMPALA ya no es el correcto es importante cambiar nuestros neumáticos para asegurar el correcto estado y premiar nuestra seguridad.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir accidentes.

Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Chevrolet IMPALA. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de ruedas, o qué neumáticos deben adquirir cuando sea el momento de sustituirlos.

Vamos a exponer cuatro consejos para que no sea ningún problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Veamos si es momento de sustituirlas

Para determinar si hay que colocar unos neumáticos nuevos, hay una forma sencilla de saberlo, los neumáticos dentro del rayado disponen de unos tacos, según los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, habrá que sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Revisa que los bordes de las ruedas no tengan un elevado desgaste, y además que la presión de las ruedas sea la recomendada.

Debemos informarnos de la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No tiene por qué cambiar los 4 neumáticos salvo que esto fuera obligatorio.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr un desgaste más uniforme.

No es complicado comparar las ruedas de los dos ejes, y ver cual de estos está mas gastados, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen 8-9 mm y cuando lleguen a 1.6 mm ya no se pueden utilizar, teniendo esto en cuenta determinaremos el momento idóneo para cambiarlos de eje.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale dos veces más que cambiar un par, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies solo las ruedas de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En una emergencia como el aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se patinan los neumáticos delanteros que los traseros, por tanto es más conveniente tener las que estén en mejor estado en la parte trasera.

Sustituya siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace solo uno, pese no estén gastados. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel Chevrolet IMPALA.

Si es 4x4, siga los consejos del manual del usuario.

3. Las principales marcas no necesariamente son las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho menor, sin embargo las prestaciones de vida útil, y de agarre son prácticamente iguales, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para distribuir en distintos canales.

Es de reconocer que las grandes marcas fabrican producto de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Llevar a cabo la alineación a las ruedas del coche

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es básico para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado a nuestro automóvil logra que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el auto vaya más recto y desgaste los neumáticos homogéneamente.

En el momento los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de manera uniforme según lo planteado.

Que el paralelo no esté realizado o sea mal hecho tiene por consecuencia que haga falta sustituir las ruedas antes de lo esperado.