CAMBIAR NEUMATICOS CHEVROLET KALOS

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Chevrolet KALOS depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda del Chevrolet KALOS.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Chevrolet KALOS, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar neumáticos de un radio distinto al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Chevrolet KALOS y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

Para que pueda escoger la rueda correcta para su Chevrolet KALOS, te invitamos a acceder en tu gama de coches Chevrolet KALOS seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. La parte que más influye en la seguridad del Chevrolet KALOS son los neumáticos, de poco sirven el resto de componentes de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

En el momento que el dibujo del Chevrolet KALOS ya no es adecuado es primordial sustituir nuestros neumáticos para garantizar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El conductor generalmente desconoce queplan de mantenimiento necesitan sus neumáticos, y aún menos que neumáticos monta su coche en caso de desear reemplazarlos. Vamos a exponer 4 consejos a fin de que no te suponga un problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar nuestros

Para determinar si hay que poner unos neumáticos nuevos, hay un modo sencillo de saberlo, los propios neumáticos en el interior del rayado disponen de unos tacos, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la banda de rodadura, habrá que sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Debes revisar que los bordes de los neumáticos no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea la idónea.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada rueda, suele haber una pegatina con las presiones en el marco de la puerta del piloto.

2. Si lo desea, únicamente debe de cambiar los neumáticos de un solo eje.

Las ruedas delanteras de un Chevrolet KALOS con frecuencia se desgastan más rápido que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Chevrolet KALOS.

Mirando la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, se podrá precisar si es buen momento para hacer la permuta de eje, de modo que aquel neumático que estaba un poco más desgastado pase al eje donde se desgasta menos.

Cambiar las cuatro ruedas vale el doble que sustituir una pareja, tendremos que tenerlo en cuenta.

Cuando reemplaces solo las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Cuando el Chevrolet KALOS hace aquaplaning, es más fácil de reconocer si se produce en los neumáticos delanteros que si se produce en las traseras.

Reemplace siempre las ruedas por parejas, no cambie solo uno, aunque estén sin gastar. Tendrá problemas para superar la Inspección Técnicadel Chevrolet KALOS.

Para los coches que tienen tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de a tal respecto el fabricante del Chevrolet KALOS.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las grandes marcas que conocemos de nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que hacen desde hace años, consiguen que tengamos buena opinión de éstas, no obstante hay enseñas de menor reconocimiento, con una vida útil similar, facultades de confort y agarre similar, y con un coste sustancialmente más bajo.

Es patente que las principales marcas sacan al mercado neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Proceder con el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al auto alarga el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Deseablemente querremos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se desgasten regularmente es necesario realizar el paralelo.

Si coloca los neumáticos nuevos y están desalineados, el desgaste desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.