CAMBIAR NEUMATICOS CHRYSLER CROSSFIRE

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Chrysler CROSSFIRE cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida de la rueda de su Chrysler CROSSFIRE.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Chrysler CROSSFIRE, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos. Para más información acerca de cómo elegir la medida adecuada de rueda para su Chrysler CROSSFIRE y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

Para que pueda escoger la rueda correcta para su Chrysler CROSSFIRE, te sugerimos acceder en tu gama de coches Chrysler CROSSFIRE eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de freno más sofisticados no servirán si las ruedas no presentan un dibujo suficiente.

Cuando la profundidad del neumático del Chrysler CROSSFIRE ya no es correcto es vital cambiar nuestras ruedas para garantizar el buen estado y premiar nuestra seguridad.

Lamentablemente, bastantes personas no piensan en las ruedas de este modo... y es relativamente común. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Chrysler CROSSFIRE. Como resultado, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si les hace falta un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de cambiarlos. Queremos ayudarte, vamos a contarte cuatro consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no tengas problema.

1. Veamos si es hora de reemplazarlas

Los neumáticos tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, hay un modo sencillo de ver si están correctamente, para ello debemos identificar unos testigos dentro del dibujo del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura se iguale al indicador, será el momento de hacer la sustitución.

Los neumáticos hay veces que se desgastan desigualmente, habrá que revisarles visualmente para comprobar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o cambiarlos.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, generalmente hay un adhesivo con las presiones en el marco de la puerta delantera izquierda.

2. No es siempre necesario sustituir los 4 neumáticos del coche a la vez, puede hacerse por ejes.

Las ruedas de delante de un Chrysler CROSSFIRE con frecuencia se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no se cambian de posición las ruedas durante la vida útil de los neumáticos.

Mirando la profundidad de la ranura en las ruedas de ambos ejes, dará pie a determinar si es un buen momento para cambiar de delante a atrás y viceversa, de modo que ese neumático que está más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

En el supuesto de que a las ruedas traseras les queda uso, si hacemos el cambio separado, ahorraremos algo de dinero.

Si compras dos neumáticos y no cuatro, es más interesante montar los nuevos en la parte trasera, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el Chrysler CROSSFIRE se mantenga estable si te hace falta salir de una situación de riesgo.

Cuando el Chrysler CROSSFIRE hace aquaplaning, se hace más sencillo de identificar si se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las traseras.

No compre un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté roto, siempre compre otro neumático nuevo para el otro flanco del Chrysler CROSSFIRE.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un Chrysler CROSSFIRE con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

La mayoría de la gente reconoce dos o tres marcas de neumáticos a partir de lo que les ha llegado en las campañas. Las enseñas menos conocidas pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de prestigio, y pueden brindar similar vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Que una marca de neumáticos no sea popular, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en bastantes ocasiones es de comparable condición que las principales marcas.

4. Hacer la alineación a las ruedas del auto

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al auto extiende la vida de nuestros neumáticos a la vez que mantiene sus prestaciones.

Si las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se consumen de forma uniforme tal cuál lo planteado.

Que el paralelo no esté hecho o sea mal hecho tiene por consecuencia que haga falta sustituir las ruedas antes de lo que querríamos.