CAMBIAR NEUMATICOS CHRYSLER PT CRUISER

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Chrysler PT CRUISER cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Chrysler PT CRUISER.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Chrysler PT CRUISER, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Chrysler PT CRUISER y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para tu Chrysler PT CRUISER, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Chrysler PT CRUISER seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado. Hasta los sistemas de frenado más adelantados no servirán si las ruedas no disponen un dibujo suficiente.

El mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio en el momento necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad de su Chrysler PT CRUISER.

Por desgracia, muchos automovilistas no piensan en las ruedas de esta manera... y es relativamente común. Los neumáticos no son atractivos para el propietario medio de un Chrysler PT CRUISER. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo valorar si nos urge un nuevo juego de neumáticos, o qué medida de neumático comprar en el momento de cambiarlos. Le dejamos estos 4 consejos útiles y sencillos sobre el reemplazo de las ruedas. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, lo más importante, a mantenerse seguro.

1. Vamos a ver si es el momento de cambiar nuestros

Saber cuando los neumáticos tienen que ser cambiados es fácil, fijándonos en el dibujo del neumático, veremos unos pequeños tacos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de sustituir los neumáticos.

Revisa que los laterales de los neumáticos no tengan un desgaste excesivo, y además que la presión de las ruedas sea correcta.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. No es siempre necesario cambiar los 4 neumáticos del Chrysler PT CRUISER de una misma vez, cabe la posibilidad de llevarse a cabo por ejes.

Es muy común ver que los neumáticos delanteros se gastan con mayor velocidad que los del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr un desgaste más uniforme.

En el punto anterior repasamos como conocer si es necesario sustituir un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario sustituir los neumáticos de ambos ejes o de uno.

Reemplazar cuatro ruedas cuesta el doble que reemplazar una pareja, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el supuesto que te decidas a cambiar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y montar los que tenías detrás delante, mejorará el agarre y la estabilidad del Chrysler PT CRUISER.

Y si tu Chrysler PT CRUISER hace aquaplaning en suelo mojado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si las ruedas desgastadas están montadas en en la parte posterior.

Sustituya en todo caso las ruedas de dos en dos, no reemplace solo uno, pese estén sin gastar. Tendrá problemas para superar la Inspeccióndel Chrysler PT CRUISER.

Para los Chrysler PT CRUISERs que tienen tracción 4x4, hacer caso de los consejos que de a tal respecto el fabricante del Chrysler PT CRUISER.

3. Existen segundas marcas con una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las enseñas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un precio mucho más bajo, pero el rendimiento de durabilidad, y de agarre son parecidos, en ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en distintos canales de distribución.

Es de reconocer que las grandes marcas fabrican producto de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el alineado al coche extiende la vida de nuestros neumáticos a la vez que mantiene sus condiciones.

El paralelo bien hecho logra que las ruedas se desgasten de forma regular.

Si coloca los neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual puede requerir cambiar los neumáticos prematuramente.