CAMBIAR NEUMATICOS CHRYSLER STRATUS

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Chrysler STRATUS depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma está basada en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Chrysler STRATUS.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Chrysler STRATUS, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de neumático para su Chrysler STRATUS y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger la rueda correcta para su Chrysler STRATUS, te sugerimos acceder en tu gama de autos Chrysler STRATUS seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. Hasta los elementos de freno más adelantados no funcionarán si los neumáticos no muestran un dibujo suficiente.

En el momento que el dibujo del Chrysler STRATUS ya no es el correcto es primordial reemplazar las ruedas para asegurar el buen estado y anteponer la seguridad.

Por desgracia, bastante gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es relativamente común. El Chrysler STRATUSmovilista habitualmente no tiene idea queplan de cuidado necesitan sus ruedas, y aún menos cuales son los neumáticos que necesita su Chrysler STRATUS en el caso de querer reemplazarlos. Le dejamos los siguientes 4 consejos útiles y sencillos sobre el cambio de las ruedas. Le ahorrarán y, más importante aún, a estar a salvo en la carretera.

1. Determine si es momento de sustituirlas

Para saber si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, hay una forma sencilla de verlo, los propios neumáticos dentro de su rayado disponen de unos tacos, a los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, habrá que cambiarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Revisa que los bordes de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y revisa que la presión de las ruedas sea correcta.

Debemos saber la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas a menos que esto fuera imprescindible.

Los neumáticos delanteros de un coche con frecuencia se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es especialmente cierto si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Chrysler STRATUS.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, podremos determinar si toca hacer la permuta de delante a atrás, y que aquel neumático que estaba un poco más desgastado se cambie al eje donde se desgasta menos.

Si a las ruedas traseras aún les queda uso, si hacemos el cambio de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Ahora, si te decides a sustituir solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, mejorará el agarre y el manejo del Chrysler STRATUS.

Cuando el coche hace aquaplaning, es más sencillo de identificar cuando se sucede en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las traseras.

No sustituya los neumáticos individualmente, reemplácelos en todos los casos de dos en dos, pese a que no estén desgastados.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Chrysler STRATUS con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante.

3. Existen segundas marcas con una calidad similar a las conocidas.

Las grandes enseñas que reconocemos de nuestros coches o gracias a campañas de publicidad que hacen desde hace años, consiguen que tengamos una adecuada percepción de ellas, sin embargo hay marcas de menos renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio bastante menor.

Es patente que las principales marcas fabrican neumáticos de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen neumáticos de equivalente calidad.

4. Hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que renuevas nuevos neumáticos es crucial para alargar la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro automóvil logra que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el coche vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, las ruedas se consumen de manera uniforme según lo diseñado.

Si instala neumáticos nuevos y están desalineados, el consumo desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.