CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN C-CROSSER

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha suministrado su Citroen C-CROSSER depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento se basa en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático del Citroen C-CROSSER.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Citroen C-CROSSER, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo escoger el tamaño correcto de rueda para su Citroen C-CROSSER y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de que pueda escoger el neumático adecuado para tu Citroen C-CROSSER, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Citroen C-CROSSER seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para satisfacer su necesidad.

nuestro neumáticos está gastado o están las ruedas en pésima situación, no tienen importancia los demás elementos de seguridad del Citroen C-CROSSER, el correcto estado de los neumáticos es el elemento más importante de seguridad de nuestro coche.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y su sustitución en el momento necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad en tu coche.

La gente debe de tener clara la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Citroen C-CROSSER. Como resultado, muchos de nosotros que no sabemos cómo evaluar si les hace falta un nuevo juego de neumáticos, o qué neumáticos deben adquirir en el momento de reemplazarlos.

Vamos a exponer cuatro buenas iniciativas a fin de que no te suponga un problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Determine si es momento de sustituirlas

Nuestros neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es sencillo saber si se encuentran en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro del dibujo de la rueda, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale al testigo, deberemos proceder al cambio.

Debes revisar que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y además revisa que la presión de las ruedas sea correcta.

Debemos saber la presión que lleva el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No es siempre necesario sustituir los 4 neumáticos de nuestro Citroen C-CROSSER a la vez, puede hacerse delanteros o traseros indistintamente.

Los neumáticos de un Citroen C-CROSSER no se gastan regularmente, y uno de los motivos es la motricidad y la dirección, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se gastan más rápido, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten uniformemente.

Ya repasamos de qué manera conocer si hace falta cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario cambiar las ruedas de un eje o de los dos.

Reemplazar los cuatro neumáticos vale el doble que sustituir 2, habrá que tenerlo en cuenta.

Cuando reemplaces exclusivamente las ruedas de un eje, conviene montar el nuevo detrás, para conseguir mejor agarreen la conducción.

En el momento que el Citroen C-CROSSER nos hace aquaplaning, es más sencillo de reconocer cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las traseras.

No adquiera un neumático de manera individual. En el supuesto de que un único neumático esté defectuoso, siempre compre otro neumático para colocar en el otro flanco del coche.

Para los coches que tienen tracción total, hacer caso de las sugerencias que de el constructor del Citroen C-CROSSER.

3. Existen segundas marcas de una calidad nada que envidiar a las más conocidas.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son similares, en muchas ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para vender en otros canales de distribución.

Las marcas reconocidas acostumbran producir neumáticos de calidad, pero hay bastantes marcas menos reconocidas que igualmente son buenas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es crucial para prolongar el uso de los mismos. Hacer el alineado a nuestro auto consigue que las cuatro ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y desgaste las ruedas homogéneamente.

En el momento las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de forma homogénea según lo planteado.

Si coloca ruedas nuevas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.