CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN C1 II

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Citroen C1 II (PA_, PS_) cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda de su Citroen C1 II (PA_, PS_).

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de los neumáticos instalados actualmente en tu Citroen C1 II (PA_, PS_), particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Citroen C1 II (PA_, PS_) y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su Citroen C1 II (PA_, PS_), te invitamos a entrar en tu gama de autos Citroen C1 II (PA_, PS_) seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

Hasta los elementos de frenado más adelantados no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo seguro.

Cuando la profundidad del neumático del Citroen C1 II (PA_, PS_) ya no es correcto es primordial cambiar las ruedas para garantizar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

La mayor parte de la gente no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos.

El propietario generalmente no tiene idea que mantenimiento necesitan sus ruedas, y mucho menos que neumáticos que necesita su Citroen C1 II (PA_, PS_) en supuesto de querer reemplazarlos.

Considere estos cuatro consejos útiles y sencillos sobre el cambio de las ruedas. Le ahorrarán dinero y, lo más importante, a mantenerse a salvo en la carretera.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Saber cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es fácil, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de sustituir los neumáticos.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos es desequilibrado, habrá que revisar si hay zonas demasiado gastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar una placa con las presiones en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. Si lo desea, únicamente debe de reemplazar las ruedas delanteras o traseras.

Las ruedas en un Citroen C1 II (PA_, PS_) no se gastan regularmente, y uno de los motivos es que unas son motrices, aquellas ruedas que sean motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para desgastarlas más uniformemente.

En el punto anterior repasamos como saber si es necesario cambiar una rueda, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar las ruedas de un eje o de los dos.

Si a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si compras dos neumáticos y no 4, es más interesante poner los nuevos en el eje trasero, rotando los neumáticos viejos delante. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación complicada.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos percatamos con anterioridad si se patinan las ruedas delanteras que las posteriores, y es por esto que es preferible montar las que tengan mejor estado en la parte trasera.

No reemplace una rueda individualmente. En el supuesto de que un solo neumático esté dañado, en todos los casos adquiera otro neumático para colocar en el otro flanco del coche.

Y si sustituye una pareja de neumáticos en un coche con tracción 4x4, siga los consejos del fabricante del Citroen C1 II (PA_, PS_).

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son la mejor opción.

La mayoría de la gente identifica 2 o 3 marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden ofrecer similar vida útil y prestaciones de los neumáticos.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir que la fabricación no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de semejante calidad que las grandes marcas.

4. Ejecutar la alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el paralelo a nuestro coche consigue que las 4 ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el coche vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

El paralelo hecho correctamente logra que las ruedas se desgasten equitativamente.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de tiempo será bueno que se le haya hecho el paralelo.