CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN C15

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Citroen C15 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en nuestra web está basada en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Citroen C15.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen C15, principalmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta disponible actualmente.

Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Citroen C15 y no cometer errores, por favor ojee nuestra guía.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Citroen C15, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Citroen C15 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Incluso los sistemas de freno más sofisticados no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo seguro.

Es vital sustituir las ruedas cuando su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y mejorará rendimiento.

Los automovilistas deben de tener clara la relevancia de contemplar esto, pues se pueden prevenir accidentes.

El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que ruedas monta su coche, ni que mantenimiento necesitan, pues no un tema atractivo.

Queremos mostrar cuatro consejos a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando mis neumáticos ya están desgastados?

Para determinar si hay que colocar unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de verlo, pues los propios neumáticos dentro de su dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, será momento de cambiarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que revisar si hay partes excesivamente gastadas, que den pie a comprometer nuestra seguridad.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, podrá encontrar una pegatina con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué reemplazar los 4 neumáticos a menos que esto sea necesario.

Es muy común ver los neumáticos de delante se desgastan más rápido que los traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de posición, intentando conseguir el desgaste sea más regular.

No es difícil comparar las ruedas de ambos ejes, y ver que neumáticos están mas gastados, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando lleguen a 1.6 milímetros tocará sustituirlas, considerando esto pensaremos en el momento idóneo para cambiarlos de delante a atrás.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar sólo dos, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies únicamente las ruedas de un eje, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir mejor agarremientras se conduce.

En el momento que nuestro Citroen C15 nos hace aquaplaning, es más fácil de identificar cuando se produce en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las de detrás.

Sustituya en todo caso los neumáticos por parejas, no reemplace una unidad, pese a que estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si su Citroen C15 es 4x4, siga las sugerencias del libro del Citroen C15.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste mucho más bajo, sin embargo las prestaciones de vida útil, y en agarre son prácticamente iguales, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en distintos canales.

Desde luego que las grandes marcas fabrican producto de calidad, pero en la parte que les toca las marcas menos conocidas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Ejecutar la alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para extender el uso de los mismos. Realizar el paralelo al coche estira el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora sus condiciones.

El paralelo bien hecho consigue que los neumáticos se desgasten por igual de manera homogénea.

Si queremos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que reemplazarlos antes de lo necesario será imprescindible que tenga bien realizado un paralelo.