CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN C3 III

La medida correcta del equipo original con el que se ha suministrado su Citroen C3 III (SX) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar la medida de la rueda de su Citroen C3 III (SX).

Hay que comprobar siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen C3 III (SX), particularmente el diámetro de la llanta. No se pueden instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada.

Si necesita conocer más acerca de cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Citroen C3 III (SX) y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para tu Citroen C3 III (SX), te sugerimos entrar en tu gama de autos Citroen C3 III (SX) eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle una amplia gama de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

Incluso los sistemas de freno más modernos no servirán si las ruedas no presentan un dibujo suficiente.

Es importante reemplazar las ruedas cuando su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y mejorarán las prestaciones.

Por desgracia, muchas personas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es relativamente común.

El Citroen C3 III (SX)movilista habitualmente no tiene idea queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos que neumáticos que necesita su coche en el caso de desear cambiarlos.

Para ayudarte, te mostramos cuatro consejos sencillos para que puedas tener tus neumáticos bien mantenidos y no tengas problema.

1. Vamos a analizar si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Nuestros neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es sencillo ver si están en buen estado, para saberlo debemos identificar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue a ese nivel, tendremos que proceder a cambiarlos.

Hay veces que el desgaste de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si tiene partes excesivamente desgastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay una placa con las presiones en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No es necesario reemplazar las 4 ruedas a menos que sea necesario.

Las ruedas de delante de un Citroen C3 III (SX) a menudo se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje los neumáticos durante la vida del Citroen C3 III (SX).

No es difícil comparar los neumáticos de los dos ejes, y ver que neumáticos están mas desgastado, hay que pensar que las ruedas nuevas tienen 8-9 milímetros y cuando tengan 1.6 milímetros no se pueden utilizar, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para permutarlos de eje.

Cambiar los cuatro neumáticos vale 2 veces que cambiar una pareja, habrá que tenerlo en cuenta.

Si adquieres un par de neumáticos y no cuatro, es mejor poner los nuevos en la parte trasera, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si te hace falta salir de una situación complicada.

En el momento que el Citroen C3 III (SX) nos hace aquaplaning, se hace más sencillo de reconocer si se produce en los neumáticos delanteros que cuando se produce en las de detrás.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no cambie una unidad, pese no estén desgastados. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel Citroen C3 III (SX).

Si es 4x4, haga caso a los consejos del libro del Citroen C3 III (SX).

3. Las principales marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Las grandes marcas que la mayoría de la gente distinguimos de nuestros Citroen C3 III (SX)s o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo a lo largo del tiempo, hacen que tengamos una favorable percepción de ellas, por contra hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confort y agarre parecido, y un precio bastante más bajo.

Las grandes marcas acostumbran producir neumáticos de calidad, pero hay bastantes enseñas menos reconocidas que son igualmente buenas.

4. Hacer la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es importante para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al auto hace que las cuatro ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el auto vaya recto y desgaste las ruedas por igual.

Si los neumáticos están bien alineadas, las ruedas se consumen de forma homogénea según lo planteado.

Que el alineado no esté hecho o sea incorrecto provoca que haya que reemplazar los neumáticos antes de tiempo.