CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN DS5

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Citroen DS5 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático de su Citroen DS5.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen DS5, en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Citroen DS5 y no cometer errores, por favor ojee nuestro apartado.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para tu Citroen DS5, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Citroen DS5 seleccionándolo. Este paso nos facilitará ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Incluso los sistemas de frenado más modernos no funcionarán si los neumáticos no muestran un dibujo seguro.

Es vital reemplazar los neumáticos cuando su estado ya no es el ideal, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Por desgracia, la mayoría de la gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es entendible.

El conductor muchas veces no tiene idea queplan de cuidado necesitan sus ruedas, y aún menos cuales son los neumáticos monta su Citroen DS5 en supuesto de querer reemplazarlos.

Queremos desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no sea un problema tener mantenidos tus neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar nuestros

Determinar si los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo del neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro de la ranura, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de sustituir los neumáticos.

Las ruedas no siempre se desgatan equitativamente, hay que revisarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay una pegatina con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué cambiar las 4 ruedas a menos que sea imprescindible.

Los neumáticos delanteros de un Citroen DS5 a menudo se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante el tiempo que duran las ruedas.

En el punto primero repasamos de qué manera determinar si es necesario reemplazar una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste sabremos si hace falta cambiar las ruedas de ambos ejes o de uno.

En el caso de que a las ruedas traseras les queda uso, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces únicamente los neumáticos de un eje, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidadmientras se conduce.

Y si sufres un aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más inmediata que la información que podrías recibir si esas ruedas desgastadas estuvieran en la parte trasera.

No sustituya sus neumáticos de uno en uno, reemplácelos siempre por parejas, aunque estén sin uso.

Para aquellos Citroen DS5s que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del coche.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser mejores.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste mucho menor, pero el rendimiento de vida útil, y de agarre son similares, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que conocemos, para vender en distintos canales.

Las marcas reconocidas suelen producir ruedas de calidad, pero hay muchas enseñas menos reconocidas que son igualmente de calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para extender la vida de éstos. Realizar el alineado al auto alarga la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten de forma regular es obligado hacer el alineado.

Si queremos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será bueno que tenga bien realizado un paralelo.