CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN E-MEHARI

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Citroen E-MEHARI depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático de su Citroen E-MEHARI.

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen E-MEHARI, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de neumático para su Citroen E-MEHARI y no errar, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para tu Citroen E-MEHARI, te sugerimos acceder en tu gama de autos Citroen E-MEHARI seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

El elemento de seguridad de mayor importanciadel Citroen E-MEHARI son los neumáticos, de poco sirven el resto de componentes de seguridad si las ruedas no tengan suficiente dibujo.

Cuando el dibujo del Citroen E-MEHARI ya no es el correcto es importante reemplazar las ruedas para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

Los automovilistas deben de concienciarse de la importancia de contemplar esto, tenerlo en cuenta puede prevenir incidentes.

El conductor promedio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas monta su Citroen E-MEHARI, ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo atractivo.

Queremos prestarte ayuda, te explicaremos cuatro consejos sencillos para que tu mismo seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no te generen problema.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar nuestros

Para saber si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de verlo, pues los neumáticos dentro de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Los neumáticos en ocasiones se consumen desigualmente, habrá que revisarles visualmente para comprobar que los laterales o alguna zona del neumático se ha gastado de manera desigual y ver el motivo o sustituirlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. No es necesario cambiar las 4 ruedas a menos que esto sea necesario.

Las ruedas en un Citroen E-MEHARI no se gastan uniformemente, el motivo principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje las ruedas, para desgastarlas uniformemente.

En el punto primero describimos como conocer si es necesario reemplazar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta sustituir las ruedas de un eje o de los dos.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos separado, ahorraremos algo de dinero.

En el caso que te decidas a reemplazar solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del Citroen E-MEHARI.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten los neumáticos delanteros gastadas es más inmediata que la respuesta que recibirías si las ruedas gastadas están montadas en detrás.

Sustituya siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, aunque estén sin gastar. Tendrá problemas para superar la Inspección Técnicadel Citroen E-MEHARI.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un Citroen E-MEHARI con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser la mejor opción.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de nuestros Citroen E-MEHARIs o gracias a campañas de publicidad que hacen desde hace años, hacen que tengamos buena opinión de ellas, sin embargo hay enseñas de menos renombre, con una vida útil similar, condiciones de comodidad y agarre equivalente, y un precio bastante menor.

Es patente que las grandes marcas hacen producto de calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas fabrican producto de similar calidad.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para alargar el uso de éstos. Hacer el alineado al auto alarga la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Si buscamos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y se desgasten de forma regular será necesario realizar el alineado.

Que el alineado no esté realizado o sea incorrecto tiene por consecuencia que haga falta reemplazar las ruedas antes de lo esperado.