CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN GS

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Citroen GS cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño del neumático de su Citroen GS.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Citroen GS, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Citroen GS y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Citroen GS, te invitamos a entrar en tu gama de autos Citroen GS eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

Incluso los sistemas de freno más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no tienen un dibujo seguro.

El mantenimiento de las ruedas y sustituirlos en el momento necesario es básico para el rendimiento y la seguridad en tu Citroen GS.

Lamentablemente, bastante gente no piensa en las ruedas de esta manera... y es entendible.

Los neumáticos no son atractivos para el conductor medio de un coche. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo determinar si necesitan comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar en el momento de reemplazarlos.

Queremos ayudarte, vamos a contarte 4 consejos sencillos para que tu mismo seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no te generen problema.

1. ¿Cómo saber si mis neumáticos ya están desgastados?

Para determinar si necesitamos colocar unos nuevos neumáticos, hay una forma sencilla de saberlo, los propios neumáticos en el interior del dibujo disponen de unos tacos, a los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que reemplazarlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Comprueba que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y que la presión de las ruedas sea adecuada.

Para saber que presión le hace falta a cada neumático, suele haber una pegatina con las presiones en el lateral de la puerta del piloto.

2. En el caso de que quiera, solo tiene que sustituir los neumáticos de un eje.

Las ruedas de delante de un Citroen GS con frecuencia se gastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es muy común si no se rotan regularmente los neumáticos durante la vida útil de los neumáticos.

Es sencillo comparar las ruedas de los dos ejes, y saber cual de estos está mas desgastado, hay que pensar que los neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y una vez que tengan 1.6 mm tocará sustituirlas, considerando esto pensaremos en el momento adecuado para cambiarlos de eje.

En el caso de que a las ruedas traseras les queda vida, cambiándolos de dos en dos, gastaremos menos dinero.

Si compras una pareja de neumáticos en lugar de 4, es mejor poner los nuevos en la parte trasera, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Citroen GS permanezca estable si te hace falta evitar una situación de riesgo.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se desplazan las ruedas delanteras que las posteriores, por tanto es más conveniente tener las ruedas que tengan mejor estado en la parte posterior.

No compre un neumático de manera individual. Si un solo neumático esté roto, en todos los casos adquiera otro nuevo para el otro flanco del Citroen GS.

Si su Citroen GS es 4x4, siga las sugerencias del libro del usuario.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser la mejor opción.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un pvp sustancialmente más bajo, pero las prestaciones de vida útil, y de agarre son similares, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en distintos canales.

Está claro que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro vehículo logra que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el coche vaya recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si los neumáticos están bien alineadas, los neumáticos se consumen de manera homogénea tal cuál lo planteado.

Si buscamos prolongar la vida de los neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de tiempo será imprescindible que tenga bien hecho el paralelo.