CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN GS

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Citroen GS cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la mejor información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Citroen GS.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Citroen GS, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible montar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Citroen GS y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para su Citroen GS, te sugerimos acceder en tu gama de coches Citroen GS seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer sus necesidades. Si el dibujo de las ruedas está gastado o están las ruedas en mal estado, carecerán de importancia los demás elementos para la seguridad de nuestro coche, el correcto estado de los neumáticos es el elemento más importante respecto de seguridad en nuestro Citroen GS.

Cuando la profundidad del neumático del Citroen GS ya no es el adecuado es importante sustituir nuestras ruedas para garantizar el buen estado y anteponer la seguridad.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Citroen GS. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo determinar si necesitan un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de cambiarlos. Considere estos cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ahorrarán dinero y, lo más importante, a estar seguro.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para cambiar?

Los neumáticos tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, es sencillo ver si se encuentran correctamente, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro de la ranura de la rueda, los cuales cuando la banda de rodadura se iguale al testigo, deberemos proceder a la sustitución.

Hay que cerciorarse que los laterales de los neumáticos no tengan un elevado desgaste, y además que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Si quiero conocer que presión le hace falta a cada neumático, suele haber una pegatina con las presiones en bares en el borde de la puerta del piloto.

2. No es obligatorio sustituir los cuatro neumáticos de nuestro Citroen GS simultáneamente, cabe la posibilidad de hacerse delanteros o traseros por separado.

Los neumáticos delanteros de un Citroen GS a menudo se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante el tiempo que duran los neumáticos.

Fijándonos en la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá determinar si es un buen momento para cambiar de atrás a delante y viceversa, y que aquel neumático que estaba más desgastado mueva al eje que gasta menos.

Si a las ruedas traseras les queda uso, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Si compras una pareja de neumáticos en lugar de 4, es mejor poner los neumáticos nuevos detrás, cambiando los neumáticos viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el coche permanezca estable si necesitas salir de una situación de emergencia.

Cuando nuestro coche hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se produce en las ruedas delanteras que si se produce en las traseras.

Cambie en todo caso las ruedas por parejas, no cambie una unidad, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Para los Citroen GSs con tracción total, hacer caso de los consejos que de el constructor del coche.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser superiores.

Las grandes multinacionales que la mayoría de la gente distinguimos de ver en nuestros coches o gracias a campañas de publicidad que llevan a cabo a lo largo del tiempo, logran que tengamos magnifica opinión de ellas, pero hay enseñas de menor renombre, con una vida útil similar, condiciones de confor y agarre similar, y un precio bastante más bajo.

Que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de comparable calidad que las principales marcas.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es crucial para alargar el uso de éstos. Realizar el alineado al vehículo alarga la vida de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus prestaciones.

El paralelo hecho correctamente logra que las ruedas se gasten equitativamente.

Que el alineado no esté hecho o esté mal hecho tiene por consecuencia que haya que cambiar los neumáticos antes de lo que querríamos.