CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN NEMO

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Citroen NEMO depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma está basada en la más completa información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático del Citroen NEMO.

Comprueba siempre las medidas de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen NEMO, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Citroen NEMO y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para tu Citroen NEMO, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Citroen NEMO eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades.

los neumáticos está agotado o están las ruedas en mal estado, no importan los demás sistemas para la seguridad de nuestro Citroen NEMO, que nuestros neumáticos se encuentren bien es la variable de mayor importancia de seguridad de nuestro coche.

Cuando el dibujo del Citroen NEMO ya no es adecuado es primordial cambiar las ruedas para garantizar el correcto estado y premiar la seguridad.

Muchos conductores no es consciente de que su seguridad va a depender en buena medida de las ruedas.

El Citroen NEMOmovilista generalmente desconoce queplan de cuidado necesitan sus ruedas, y mucho menos que neumáticos que necesita su coche en el supuesto de querer cambiarlos.

Para ayudarte, te mostramos 4 consejos para que puedas tener tus ruedas bien atendidos y no tengas problema.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir mis neumáticos

Los neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, es fácil identificar si están en buen estado, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, deberemos proceder a cambiarlos.

Los neumáticos no en todas las ocasiones se desgatan por igual, hay que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido de manera desigual y ver el motivo o cambiarlos.

En el manual del usuario debe tener la presión que se recomienda para los neumáticos, y en casi todas las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite rellenarlos.

2. Si lo desea, solo debe de cambiar los neumáticos delanteras o traseras.

Los neumáticos de un Citroen NEMO no se gastan uniformemente, la causa principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, lógicamente se desgastan antes, puede ser interesante rotar las ruedas, para que se gasten uniformemente.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, se podrá determinar si toca cambiar de eje, y que ese neumático que está más gastado pase al eje que gasta menos.

Si a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si compraste una pareja de neumáticos y no cuatro, es mejor colocar los nuevos detrás, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el coche permanezca estable si te hace falta salir de una situación de riesgo.

En una situación de peligro como el aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se patinan las ruedas delanteras que las posteriores, por tanto es más conveniente tener las ruedas que estén en mejor estado en la parte trasera.

No sustituya sus neumáticos de manera individual, reemplácelos en todos los casos por parejas, pese a que no estén gastados.

Para aquellos Citroen NEMOs con tracción 4x4, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el fabricante del Citroen NEMO.

3. Las grandes marcas de neumáticos no siempre son las mejores.

Las marcas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un pvp mucho menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y en agarre son parecidos, en muchas ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que conocemos, para distribuir en distintos canales de distribución.

Está claro que las grandes marcas sacan al mercado neumáticos de calidad, pero por su parte las segundas marcas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Hacer la alineación a las ruedas de nuestros vehículo

Alinear tu auto cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al vehículo extiende el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora las prestaciones.

El paralelo bien hecho hace que las ruedas se gasten equitativamente.

Si queremos alagar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que sustituirlos antes de lo necesario será imprescindible que se le haya realizado un paralelo.