CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN NEMO

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Citroen NEMO cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Citroen NEMO.

Comprueba siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen NEMO, en particular el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Citroen NEMO y no cometer errores, puede leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para ayudarte a escoger la rueda correcta para tu Citroen NEMO, te sugerimos acceder en tu gama de coches Citroen NEMO eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer su necesidad. Hasta los sistemas de freno más adelantados no funcionarán si los neumáticos no tienen un dibujo suficiente.

Cuando el dibujo del Citroen NEMO ya no es el correcto es importante sustituir los neumáticos para asegurar el buen estado y premiar la seguridad.

Los automovilistas deben de concienciarse de la relevancia de esto, pues se pueden prevenir incidentes. El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos necesita su coche, ni que mantenimiento necesitan, no es un tema atractivo. Para ayudarte, queremoscontarte cuatro consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus neumáticos bien mantenidos y no te generen problema.

1. Veamos si es momento de cambiar las ruedas

Saber si los neumáticos deben de ser cambiados es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será momento de cambiar los neumáticos por unos nuevos.

Los neumáticos en ocasiones se desgastan desigualmente, habrá que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o cambiarlos.

Debemos informarnos de la presión que necesita el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados por igual.

2. No tiene por qué sustituir los cuatro neumáticos a menos que sea imprescindible.

Los neumáticos de un coche no se desgastan uniformemente, el motivo principal es la motricidad y la dirección, aquellos neumáticos que son motrices, generalmente se desgastan antes, será interesante rotar los neumáticos, para que se gasten por igual.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá determinar si es buen momento para cambiar de atrás a delante, de modo que aquel neumático que está más gastado pase al eje donde se desgasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale el doble que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de un eje, conviene poner el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Ante una emergencia como el aquaplaning, nos enteramos antes si se desplazan los neumáticos delanteros que los posteriores, por tanto es más conveniente montar las ruedas que estén en mejor estado en la parte trasera.

Cambie siempre las ruedas de dos en dos, no reemplace una unidad, aunque estén sin gastar. Será un impedimento para pasar la Inspeccióndel Citroen NEMO.

Si su Citroen NEMO es 4x4, siga los consejos del libro del usuario.

3. No siempre las primeras marcas son superiores.

La mayoría de la gente puede nombrar 2 o 3 marcas de neumáticos a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y pueden (potencialmente) presentar equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

Desde luego que las grandes marcas fabrican neumáticos de gran calidad, pero por su parte las marcas menos conocidas hacen producto de equivalente calidad.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar la vida de éstos. Hacer el paralelo al vehículo extiende el uso de los neumáticos a la vez que mantiene sus condiciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y se gasten regularmente es obligado realizar el paralelo.

Que el alineado no esté realizado o esté incorrecto tiene por consecuencia que haga falta cambiar los neumáticos antes de tiempo.