CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN SM

El tamaño correcto del neumático que se montó en fábrica con el que se ha suministrado su Citroen SM depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web se basa en la mejor información de que disponemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Citroen SM.

Asegura que sean correctas siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Citroen SM, principalmente el diámetro interior del neumático. No se pueden instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta montada. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de neumático para su Citroen SM y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

Para que pueda seleccionar la rueda correcta para su Citroen SM, te invitamos a acceder en tu gama de coches Citroen SM seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer sus necesidades. Si el dibujo de nuestras ruedas está agotado o están nuestros neumáticos en mala situación, tendrán poca importancia el resto de sistemas para la seguridad del Citroen SM, el correcto estado de las ruedas es la variable más importante respecto de seguridad de nuestro Citroen SM.

El mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio en el momento necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad de su Citroen SM.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en buena medida de los neumáticos. El Citroen SMmovilista muchas veces desconoce queplan de cuidado requieren sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su coche en el supuesto de desear cambiarlos. Queremos prestarte ayuda, te mostramos 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no te provoquen problema.

1. ¿Cómo se cuando los neumáticos ya están gastados?

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en su dibujo, hay un modo sencillo de saber si se encuentran correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro de la ranura del neumático, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale al indicador, deberemos proceder a cambiarlos.

Los neumáticos en ocasiones se consumen desigualmente, hay que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver por qué se produce o cambiarlos.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para los neumáticos, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. Si lo desea, solo debe de sustituir los neumáticos de un eje.

Las ruedas en un Citroen SM no se gastan con uniformidad, la causa principal es que no todas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, normalmente se desgastan antes, puede ser interesante cambiar de eje las ruedas, para que se gasten más uniformemente.

Mirando la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá precisar si toca hacer la permuta de atrás a delante y viceversa, de modo que ese neumático que estaba más gastado pase al eje donde se desgasta menos.

Sustituir las 4 ruedas vale 2 veces que cambiar 2, habrá que tenerlo en cuenta.

Si por fin te decides a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda montarles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del Citroen SM.

En el momento que nuestro coche nos hace aquaplaning, es más fácil de identificar cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

No reemplace un neumático individualmente. En el caso de que un único neumático esté estropeado, siempre adquiera otro para colocar en el otro lado del Citroen SM.

Para aquellos coches con tracción total, hacer caso de los consejos que de el fabricante del Citroen SM.

3. Las principales marcas no tienen por qué ser la mejor opción.

Mucha gente puede nombrar dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas de marketing. Las marcas de menos relevancia pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento en comparación con las principales marcas de renombre, y pueden brindar equivalente vida útil y nivel de comodidad de los neumáticos.

Desde luego que las principales marcas sacan al mercado producto de gran calidad, pero en la parte que les toca las segundas marcas fabrican producto de equivalente calidad.

4. Proceder a hacer la alineación

Alinear tu coche cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es básico para alargar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que todas las ruedas estén perfectamente paralelas, haciendo que el vehículo vaya más recto y desgaste las ruedas por igual.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se desgasten de forma regular será necesario realizar el alineado.

Si coloca nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual puede requerir cambiar los neumáticos antes de su vida útil.