CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN XM

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Citroen XM depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del constructor pueden variar la medida del neumático de su Citroen XM.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Citroen XM, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Citroen XM y no equivocarse, por favor lea nuestra guía.

A fin de que pueda escoger la rueda correcta para su Citroen XM, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Citroen XM seleccionándolo. Este paso nos permitirá brindarle una amplia gama de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

La parte que tiene mayor influencia en la seguridaddel Citroen XM son las ruedas, de poco sirven los demás componentes de seguridad en el caso de que las ruedas no dispongan del dibujo.

El correcto mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio cuando sea necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su coche.

Lamentablemente, muchos conductores no piensan en los neumáticos de esta manera... y es comprensible.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Citroen XM. Como consecuencia, hay demasiados de nosotros que no sabemos cómo evaluar si nos urge comprar unos neumáticos nuevos, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de cambiarlos.

Queremos exponer cuatro buenos consejos para que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de tus neumáticos.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Saber cuando los neumáticos tienen que ser sustituidos es muy sencillo, fijándonos en el rayado de la rueda, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que indica los 1.6 mm de mínimo permitido, será momento de reemplazar los neumáticos.

Debes revisar que los laterales de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea adecuada.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en bares en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. No tiene por qué cambiar los 4 neumáticos salvo que esto fuera necesario.

Los neumáticos de un coche no se desgastan regularmente, la causa principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que son motrices, normalmente se gastan más rápido, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten con uniformidad.

En el punto anterior vimos de qué manera determinar si hace falta cambiar una rueda, mirando el indicador de desgaste podremos saber si será necesario sustituir las ruedas de los dos ejes o de uno.

En el supuesto de que a los neumáticos traseros aún les queda uso, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Cuando reemplaces solo los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para conseguir aumentar el agarremientras se conduce.

En una situación de peligro como es un aquaplaning, nos enteramos antes si se resbalan las ruedas delanteras que las traseras, por tanto es preferible llevar las ruedas que estén en mejor estado detrás.

No compre un neumático de manera individual. Si un único neumático esté defectuoso, en todos los casos adquiera otro nuevo para colocar en el otro flanco del Citroen XM.

Y si sustituye una pareja de ruedas en un Citroen XM con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un coste sustancialmente menor, pero las prestaciones de durabilidad, y en agarre son similares, en ocasiones están hechas por las mismas multinacionales que sí reconocemos, para competir en distintos canales.

Está claro que las grandes marcas hacen producto de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Hacer la alineación a las ruedas del coche

Alinear tu coche cada vez que sustituyes nuevos neumáticos es imprescindible para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo extiende el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene sus condiciones.

Si las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de manera regular según lo planteado.

Que el paralelo no esté realizado o esté mal hecho provoca que haga falta reemplazar las ruedas antes de lo esperado.