CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN XSARA

La medida exacta del equipo original con el que se ha entregado su Citroen XSARA cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Citroen XSARA.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Citroen XSARA, en particular el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Citroen XSARA y no errar, por favor lea nuestra guía.

A fin de que pueda elegir la rueda correcta para tu Citroen XSARA, te sugerimos entrar en tu gama de vehículos Citroen XSARA eligiéndolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

nuestro neumáticos está reducido o están las ruedas en pésimo estado, no tienen importancia el resto de sistemas de seguridad de nuestro Citroen XSARA, el correcto estado de los neumáticos es la variable más importante de seguridad en nuestro coche.

La revisión de las ruedas y sustituirlos en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad en su Citroen XSARA.

Lamentablemente, muchos automovilistas no piensan en los neumáticos de esta manera... y es entendible.

El usuario medio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas necesita su Citroen XSARA, ni que tareas de mantenimiento necesitan, pues no algo atractivo.

Considere estos cuatro consejos sencillos y válidos sobre el cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar y, más importante si cabe, a estar a salvo en la carretera.

1. Vamos a analizar si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Saber si los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el rayado de nuestro neumático, veremos unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos.

Revisa que los laterales de los neumáticos no muestren un elevado desgaste, y además que la presión de las ruedas sea la idónea.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva el coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados por igual.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas salvo que esto fuera imprescindible.

Es bastante normal ver que los neumáticos delanteros se gastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, buscando lograr un desgaste más uniforme.

Echando un ojo a la profundidad de la ranura en los neumáticos de ambos ejes, se podrá precisar si es un buen momento para cambiar de atrás a delante y viceversa, de modo que ese neumático que está más desgastado mueva al eje que gasta menos.

En el caso de que a los neumáticos traseros les queda uso, cambiándolos separado, gastaremos menos dinero.

Cuando cambies únicamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene poner el nuevo detrás, para conseguir mejor agarreen la conducción.

Cuando nuestro coche hace aquaplaning, se hace más sencillo de sentir cuando se produce en los neumáticos delanteros que si se produce en las de detrás.

No adquiera un neumático de manera individual. En el supuesto de que un solo neumático esté estropeado, en todos los casos compre otro nuevo para colocar en el otro flanco del Citroen XSARA.

Para aquellos coches que tienen tracción a las 4 ruedas, hacer caso de las recomendaciones que de a tal respecto el constructor del coche.

3. Existen marcas menos prestigiosas de una calidad similar a las más prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un pvp sustancialmente menor, sin embargo las prestaciones de durabilidad, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en distintos canales de distribución.

Que una marca de ruedas no sea conocida, no quiere decir per se que su producción no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de similar condición que las grandes marcas.

4. Hacer la alineación a los neumáticos del vehículo

Alinear tu auto cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para prolongar la vida de éstos. Realizar el alineado al auto alarga el uso de los neumáticos al mismo tiempo que mejora sus condiciones.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y se gasten por igual es obligado realizar el paralelo.

Que el alineado no esté hecho o sea mal hecho provoca que haya que cambiar las ruedas antes de lo esperado.