CAMBIAR NEUMATICOS CITROEN XSARA

La medida exacta del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Citroen XSARA cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda del Citroen XSARA.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Citroen XSARA, principalmente el diámetro interior del neumático. No es posible montar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Citroen XSARA y no equivocarse, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar la rueda correcta para su Citroen XSARA, te sugerimos entrar en tu gama de coches Citroen XSARA seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

Incluso los elementos de freno más sofisticados no funcionarán si los neumáticos no presentan un dibujo suficiente.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de su Citroen XSARA.

Por desgracia, bastantes personas no piensan en los neumáticos de este modo... y es entendible.

Los neumáticos son aburridos para el propietario medio de un Citroen XSARA. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué neumáticos deben comprar cuando sea el momento de sustituirlos.

Le dejamos estos cuatro consejos sencillos y válidos relativo al cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar dinero y, más importante aún, a estar a salvo.

1. Vamos a analizar si es el momento de reemplazar nuestros

Saber cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el rayado de nuestra rueda, podremos encontrar unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de cambiar los neumáticos por unos nuevos.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene zonas excesivamente gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas y aplicárselo a ambos lados equitativamente.

2. No es siempre necesario reemplazar los cuatro neumáticos del Citroen XSARA simultáneamente, puede hacerse delanteros o traseros independientemente.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se desgastan a mayor velocidad que los del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, intentando lograr el desgaste sea más regular.

Ya repasamos como determinar si hace falta sustituir un neumático, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario cambiar las ruedas de los dos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Si adquieres un par de neumáticos y no cuatro, es mejor colocar los neumáticos nuevos detrás, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos ayudarán a que el Citroen XSARA permanezca estable si necesitas salir de una situación de peligro.

Cuando nuestro Citroen XSARA nos hace aquaplaning, es más sencillo de identificar si se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

No reemplace una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté defectuoso, siempre adquiera otro para el otro costado del Citroen XSARA.

Si su Citroen XSARA es un 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. No siempre las principales marcas son superiores.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio sustancialmente menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y de agarre son parecidos, en muchas ocasiones están hechas por los mismos fabricantes que sí reconocemos, para vender en distintos canales.

Que un fabricante de ruedas no sea conocida, no quiere decir que su producción no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de comparable condición que las principales marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es importante para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche logra que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el auto vaya recto y gaste los neumáticos uniformemente.

El alineado hecho correctamente consigue que los neumáticos se consuman por igual .

Si pretendemos prolongar la vida de nuestros neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que se le haya realizado un paralelo.