CAMBIAR NEUMATICOS DACIA 1310

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Dacia 1310 depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida de la rueda de su Dacia 1310.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Dacia 1310, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información sobre cómo escoger la medida adecuada de rueda para su Dacia 1310 y no equivocarse, por favor ojee nuestro apartado.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para su Dacia 1310, te invitamos a entrar en tu gama de autos Dacia 1310 seleccionándolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de ruedas con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

El elemento de seguridad de más importanciade nuestro Dacia 1310 son los neumáticos, de nada te servirán el resto de componentes de seguridad en el caso de que los neumáticos no dispongan del suficiente dibujo.

En el momento que el dibujo del coche ya no es el correcto es primordial sustituir nuestras ruedas para garantizar el correcto estado y anteponer la seguridad.

Por desgracia, muchos conductores no piensan en las ruedas de este modo... y es entendible.

El conductor medio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que ruedas necesita su Dacia 1310, tampoco que mantenimiento son necesarias, no es un tema que sea seductor.

Queremos mostrar 4 buenas iniciativas a fin de que no sea un problema el mantenimiento de los neumáticos.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar mis neumáticos

Nuestros neumáticos legalmente deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el dibujo, es fácil saber si se encuentran correctamente, para ello debemos identificar unos tacos dentro de la ranura de la rueda, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al indicador, será el momento de hacer la sustitución.

Hay veces que el consumo de los neumáticos no es uniforme, deberemos de ver si tiene partes excesivamente gastadas, que puedan poner en riesgo la seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, podrá encontrar un adhesivo con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No es necesario sustituir los 4 neumáticos a menos que esto sea imprescindible.

Los neumáticos de un Dacia 1310 no se gastan con uniformidad, el motivo principal es que unas son motrices, aquellos neumáticos que sean motrices, normalmente se desgastan antes, será interesante rotar los neumáticos, para que se gasten con mayor uniformidad.

Viendo la profundidad del dibujo en los neumáticos de ambos ejes, se podrá determinar si es un buen momento para cambiar de eje, de modo que ese neumático que está un poco más gastado pase al eje donde se desgasta menos.

Reemplazar cuatro neumáticos vale dos veces más que reemplazar un par, y a los neumáticos traseros pueden quedarle kilómetros de uso.

Si compraste una pareja de neumáticos y no 4, siempre es más interesante colocar los nuevos en la parte trasera, permutando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si necesitas salir de una situación de emergencia.

Cuando el Dacia 1310 nos hace aquaplaning, es más sencillo de sentir si se sucede en las ruedas delanteras que cuando se manifiesta en las traseras.

No reemplace los neumáticos de manera individual, sustitúyalos siempre por parejas, pese a que estén sin uso.

Para los coches con tracción 4x4, hacer caso de las sugerencias que de el constructor del coche.

3. Hay marcas menos conocidas de una calidad similar a las prestigiosas.

Las grandes marcas que reconocemos de ver en nuestros Dacia 1310s o gracias a campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, logran que tengamos muy buena percepción de ellas, pero hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, condiciones de comodidad y agarre del mismo nivel, y un precio sustancialmente más bajo.

Que una marca de ruedas no sea popular, no quiere decir que la fabricación no tenga calidad, en muchas ocasiones es de similar calidad que las grandes marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo a nuestro auto consigue que las 4 ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Si las ruedas están bien alineadas, las ruedas se consumen de manera regular tal cuál lo planteado.

Si coloca nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el desgaste desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de tiempo.