CAMBIAR NEUMATICOS DACIA SOLENZA

La medida correcta del equipo original con el que se ha entregado su Dacia Solenza cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en este documento se basa en la más completa información de que disponemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Dacia Solenza.

Hay que comprobar siempre el tamaño de los neumáticos instalados actualmente en tu Dacia Solenza, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo elegir la medida adecuada de neumático para su Dacia Solenza y no cometer errores, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir la rueda correcta para su Dacia Solenza, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Dacia Solenza eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle un gran abanico de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Hasta los elementos de freno más modernos no funcionarán si los neumáticos no disponen un dibujo suficiente.

El mantenimiento de los neumáticos y hacer el cambio en el momento necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad de tu Dacia Solenza.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad depende en directamente de los neumáticos.

El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos necesita su coche, ni que mantenimiento son necesarias, no es algo que sea seductor.

Queremos prestarte ayuda, te explicaremos cuatro consejos para que tu mismo seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no te provoquen problema.

1. Vamos a ver si es el momento de reemplazar nuestros

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, hay un modo sencillo de saber si están correctamente, para ello debemos buscar unos tacos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale a ese nivel, tendremos que proceder a la sustitución.

Las ruedas no siempre se desgatan por igual, habrá que revisarles visualmente para garantizar que los laterales o parcialmente el neumático se ha gastado de manera desigual y ver por qué se produce o sustituirlos.

En el manual del usuario debe tener la presión recomendada para las ruedas, y la mayoría de las estaciones de servicio tienen una máquina para inflar con con un barómetro por si necesitas llenarlos.

2. No es imperativo sustituir los 4 neumáticos de nuestro coche simultáneamente, puede hacerse delanteros o traseros indistintamente.

Las ruedas en un Dacia Solenza no se desgastan con uniformidad, y uno de los motivos es que no todas son motrices, aquellas ruedas que son motrices, generalmente se desgastan antes, será interesante cambiar de eje los neumáticos, para que se gasten uniformemente.

En el punto anterior repasamos de qué manera determinar si hace falta cambiar un neumático, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario reemplazar las ruedas de un eje o de los dos.

Reemplazar los cuatro neumáticos vale 2 veces que sustituir una pareja, tendremos que contar con ello.

Si adquieres una pareja de neumáticos y no cuatro, siempre es más interesante montar los neumáticos nuevos detrás, rotando los viejos delante. Los neumáticos nuevos permitirán que el Dacia Solenza permanezca estable si te hace falta salir de una situación de peligro.

Y si tu coche hace aquaplaning en tiempo húmedo, la comunicación que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más inmediata que la información que recibirías si las ruedas desgastadas están montadas en detrás.

Reemplace siempre las ruedas de dos en dos, no cambie solo uno, pese estén sin gastar. No pasará la ITV.

Si su Dacia Solenza es 4x4, siga las recomendaciones del manual del usuario.

3. Existen marcas menos conocidas de una calidad similar a las prestigiosas.

Las grandes enseñas que la mayoría de la gente conocemos de ver en nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, logran que tengamos muy buena percepción de ellas, por contra hay marcas de menor reconocimiento, con una duración equivalente, facultades de confor y agarre parecido, y con un coste bastante más bajo.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir per se que la fabricación no tenga calidad, en bastantes ocasiones es de comparable calidad que las grandes marcas.

4. Llevar a cabo el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para extender el uso de éstos. Realizar el paralelo al auto extiende el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

Si buscamos que los neumáticos trabajen correctamente como se desea, y que se gasten por igual es importante realizar el alineado.

Si instala los neumáticos nuevos y se dejan desalineados, el consumo desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de lo deseable.