CAMBIAR NEUMATICOS FIAT 126

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Fiat 126 cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden variar el tamaño de la rueda del Fiat 126.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de los neumáticos instalados ahora mismo en tu Fiat 126, en particular el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar ruedas de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente.

Para más información sobre cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Fiat 126 y no equivocarse, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la selección del neumático.

A fin de ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu Fiat 126, te invitamos a acceder en tu gama de coches Fiat 126 seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

La parte que tiene másmayor influencia en la seguridaddel coche son los neumáticos, de poco te servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que las ruedas no tengan dibujo.

Es vital cambiar los neumáticos cuando su estado ya no es el idóneo, se incrementará la seguridad y el rendimiento.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos.

El conductor promedio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos necesita su Fiat 126, ni que mantenimiento necesitan, no es algo atractivo.

Le dejamos los siguientes 4 consejos sencillos y válidos relativo al cambio de los neumáticos. Le vendrán bien para ahorrar y, aun más importante, a estar seguro.

1. ¿Cómo saber cuando los neumáticos ya están desgastados?

Para saber si hay que colocar unas ruedas nuevas, existe una forma sencilla de saberlo, los neumáticos dentro del rayado disponen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando haya llegado la banda de rodadura, será momento de reemplazarlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

En algunas ocasiones el desgaste de nuestros neumáticos no es uniforme, habrá que ver si hay zonas excesivamente gastadas, que puedan comprometer nuestra seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, suele haber un adhesivo con las presiones en bares en el lateral de la puerta del piloto.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que cambiar las ruedas de un solo eje.

Las ruedas delanteras de un Fiat 126 a menudo se desgastan en menos tiempo que las ruedas traseras; esto es relativamente frecuente si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida útil de las ruedas.

Ya vimos como conocer si hace falta cambiar un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario sustituir los neumáticos de ambos ejes o de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale dos veces más que reemplazar dos, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el supuesto que te decidas a reemplazar únicamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y poner los que había detrás delante, mejorará el agarre y el manejo del Fiat 126.

Y si tu coche hace aquaplaning en suelo encharcado, la comunicación que recibes de las ruedas delanteras gastadas es más clara que la información que recibirías si las ruedas gastadas fueran en en la parte posterior.

No compre un neumático de manera individual. En el caso de que un solo neumático esté roto, en todos los casos compre otro para el otro lado del Fiat 126.

Y si sustituye un par de ruedas en un Fiat 126 con tracción a las 4 ruedas, haga caso a los consejos del fabricante.

3. Hay marcas menos conocidas con una calidad nada que envidiar a las prestigiosas.

Las marcas menos reconocidas que no son tan conocidas tienen un coste sustancialmente menor, pero el rendimiento de vida útil, y en agarre son parecidos, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para competir en otros canales de distribución.

El hecho de que un fabricante de ruedas no sea popular, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de similar calidad que las grandes marcas.

4. Hacer una alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para prolongar el uso de los mismos. Hacer el paralelo al coche consigue que todas las ruedas estén en la misma dirección, consiguiendo que el vehículo vaya más recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como se desea, y se gasten regularmente será obligado realizar el paralelo.

Si coloca nuevas ruedas y se encuentran desalineadas, el consumo desigual puede requerir un nuevo juego de neumáticos antes de su vida útil.