CAMBIAR NEUMATICOS FIAT 147

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Fiat 147 depende de las configuraciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del fabricante pueden variar el tamaño del neumático del Fiat 147.

Hay que comprobar siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Fiat 147, principalmente el diámetro de la llanta. No es posible montar ruedas de un radio distinto al de la llanta que tenemos.

Si necesita conocer más sobre cómo escoger la medida adecuada de neumático para su Fiat 147 y no cometer errores, puede ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para su Fiat 147, te invitamos a acceder en tu gama de coches Fiat 147 eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia selección de ruedas con descuento para ofrecerle lo más adecuado.

La parte que más influye en la seguridadde nuestro coche son las ruedas, de poco te servirán los demás elementos de seguridad en el caso de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

En el momento que el dibujo del coche ya no es el correcto es vital reemplazar nuestras ruedas para asegurar el correcto estado y premiar la seguridad.

Lamentablemente, muchos automovilistas no piensan en las ruedas de este modo... y es comprensible.

Los neumáticos son aburridos para el conductor medio de un Fiat 147. Como resultado, muchos automovilistas no saben cómo evaluar si necesitan un nuevo juego de ruedas, o qué medida de neumático adquirir cuando sea el momento de reemplazarlos.

Queremos desarrollar cuatro consejos a fin de que no te suponga un problema para ti el mantenimiento de los neumáticos.

1. ¿Cómo saber si los neumáticos ya están para ser reemplazados?

Nuestros neumáticos deben de tener al menos 1.6mm de profundidad en el ranurado, es sencillo identificar si están en buen estado, para saberlo debemos buscar unos tacos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán cuando la banda de rodadura llegue a ese nivel, será momento de hacer la sustitución.

Revisa que los bordes de las ruedas no tengan un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea la recomendada.

Para saber que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay una placa con las presiones en el lateral de la puerta delantera izquierda.

2. No es imperativo sustituir los cuatro neumáticos del coche simultáneamente, cabe la posibilidad de llevarse a cabo delanteros o traseros independientemente.

Los neumáticos delanteros de un coche con frecuencia se desgastan en menos tiempo que los neumáticos traseros; esto es muy común si no cambiamos de eje las ruedas durante la vida del Fiat 147.

En el punto primero aprendimos de qué manera conocer si hace falta reemplazar una rueda, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta sustituir las ruedas de un eje o de los dos.

Hacer la sustitución en cuatro neumáticos vale dos veces más que cambiar una pareja, y a los neumáticos traseros aun le pueden quedar kilómetros de uso.

En el caso que te decidas a reemplazar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en la parte trasera y poner los que tenías detrás en la parte delantera, mejorará el agarre y la estabilidad del Fiat 147.

Cuando nuestro Fiat 147 nos hace aquaplaning, es más fácil de distinguir cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

Cambie siempre las ruedas por parejas, no cambie solo uno, pese estén sin gastar. Será un impedimento para superar la Inspección Técnicadel Fiat 147.

Para aquellos Fiat 147s que tienen tracción total, hacer caso de las recomendaciones que de el constructor del Fiat 147.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser mejores.

La mayoría de la gente puede nombrar dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas menos conocidas pueden ahorrarle hasta el 50 por ciento respecto con las marcas de renombre, y pueden presentar equivalente vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Desde luego que las principales marcas fabrican producto de gran calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen producto de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que cambiar neumáticos nuevos es básico para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo al vehículo consigue que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, logrando que el automóvil vaya más recto y desgaste las ruedas uniformemente.

Si buscamos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como se desea, y se gasten regularmente es importante realizar el alineado.

Que el alineado no esté realizado o sea incorrecto logra que haya que cambiar las ruedas antes de tiempo.