CAMBIAR NEUMATICOS FIAT 500L

El tamaño correcto del equipo original con el que se ha entregado su Fiat 500L cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web se basa en la más completa información de que tenemos actualmente. Los reemplazos basados en las modificaciones del fabricante pueden cambiar la medida del neumático de su Fiat 500L.

Hay que comprobar siempre las medidas de los neumáticos instalados actualmente en tu Fiat 500L, en particular el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Para más información acerca de cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Fiat 500L y no cometer errores, por favor lea nuestra guía.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Fiat 500L, te invitamos a acceder en tu gama de coches Fiat 500L eligiéndolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades. El elemento de seguridad de más importanciade nuestro Fiat 500L son los neumáticos, de poco te servirán el resto de elementos de seguridad en el supuesto de que los neumáticos no dispongan del dibujo.

La revisión de los neumáticos y hacer el cambio en el momento necesario es vital para mantener las prestaciones y la seguridad de su coche.

Muchos conductores no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de las ruedas. El propietario generalmente no tiene idea que cuidado requieren sus neumáticos, y aún menos que neumáticos monta su Fiat 500L en el caso de desear reemplazarlos. Queremos ayudarte, te explicaremos cuatro consejos para que tu mismo puedas tener tus ruedas bien mantenidos y no te provoquen problema.

1. ¿Cómo se si los neumáticos ya están gastados?

Para determinar si necesitamos colocar unas ruedas nuevas, existe un modo sencillo de saberlo, los propios neumáticos dentro de su dibujo tienen de unos testigos de caucho, a los cuales, cuando se haya desgastado hasta la superficie del neumático, habrá que sustituirlos, habremos llegado al rayado mínimo que es de 1.6mm.

Las ruedas hay veces que se consumen desigualmente, hay que revisarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha consumido irregularmente y ver por qué se produce o sustituirlos.

En el manual del conductor debe mostrarse la presión que se recomienda para las ruedas, y la mayoría de las gasolineras tienen un compresor de aire con con un barómetro en caso de que necesite llenarlos.

2. No es siempre necesario reemplazar los 4 neumáticos del coche a la vez, cabe la posibilidad de realizarse delanteros o traseros por separado.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se desgastan con mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser generalmente que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea regular.

En el punto anterior vimos como saber si hace falta cambiar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Renovar los 4 neumáticos cuesta 2 veces que cambiar 2, tendremos que contar con ello.

Ahora, si te decides a cambiar solamente dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y montar los que había detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y la estabilidad del Fiat 500L.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos enteramos con anterioridad si se patinan los neumáticos delanteros que los posteriores, y es por esto que es preferible llevar las ruedas que tengan mejor estado detrás.

Reemplace en todo caso los neumáticos de dos en dos, no cambie una unidad, aunque estén sin gastar. Tendrá problemas para superar la Inspección Técnicadel Fiat 500L.

Si su Fiat 500L es un 4x4, haga caso a las recomendaciones del libro del Fiat 500L.

3. No siempre las primeras marcas tienen por qué ser mejores.

La mayor parte de la gente identifica dos o tres marcas de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las marcas de menos relevancia pueden suponer un ahorro de más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de prestigio, y en muchos casos pueden presentar la misma vida útil y nivel de comodidad de las ruedas.

Está claro que las principales marcas fabrican neumáticos de calidad, pero igualmente las marcas menos conocidas hacen neumáticos de similar calidad.

4. Llevar a cabo el paralelo de las ruedas

Alinear tu coche cada vez que instalas nuevos neumáticos es crucial para alargar el uso de los mismos. Hacer el alineado al auto estira la vida de los neumáticos al mismo tiempo que mantiene las prestaciones.

El alineado bien hecho consigue que los neumáticos se gasten correctamente.

Si buscamos alagar la vida de nuestros neumáticos y no tener que cambiarlos antes de lo necesario será recomendable que tenga bien hecho el paralelo.