CAMBIAR NEUMATICOS FIAT CAMPAGNOLA

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Fiat CAMPAGNOLA cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida de la rueda de su Fiat CAMPAGNOLA.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Fiat CAMPAGNOLA, particularmente el diámetro interior del neumático. No es posible instalar ruedas de un diámetro diferente al de la llanta montada.

Para más información sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Fiat CAMPAGNOLA y no equivocarse, por favor ojee nuestra guía.

Para ayudarte a elegir el neumático adecuado para su Fiat CAMPAGNOLA, te sugerimos acceder en tu gama de vehículos Fiat CAMPAGNOLA seleccionándolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia gama de ruedas con los mejores precios para satisfacer sus necesidades.

El elemento de seguridad más importantedel Fiat CAMPAGNOLA son los neumáticos, de poco servirán los demás elementos de seguridad si las ruedas no tengan dibujo.

Es vital cambiar las ruedas cuando su estado ya no es el idóneo, mejorará la seguridad y el rendimiento.

La gente debe de hacerse idea de la importancia de esto, tenerlo en cuenta puede prevenir posibles sustos.

El Fiat CAMPAGNOLAmovilista generalmente no tiene idea queplan de mantenimiento requieren sus ruedas, y aún menos que neumáticos monta su coche en supuesto de querer reemplazarlos.

Para prestarte ayuda, te mostramos 4 consejos sencillos para que seas capaz de tener tus ruedas bien atendidos y no te provoquen problema.

1. Veamos si es hora de cambiarlas

Nuestros neumáticos legalmente tienen que tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil saber si están correctamente, para ello debemos identificar unos tacos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, tendremos que proceder al cambio.

Los neumáticos hay veces que se desgastan desigualmente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o alguna zona del neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Tendremos que informarnos de la presión que lleva nuestro coche en los neumáticos e inflarlo a ambos lados por igual.

2. No es obligatorio cambiar los 4 neumáticos del Fiat CAMPAGNOLA de una misma vez, puede realizarse delanteros o traseros independientemente.

Es muy común ver los neumáticos de delante se gastan más rápido que los del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede controlar rotando los neumáticos de posición, buscando conseguir un desgaste más uniforme.

Es sencillo comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber que neumáticos están mas desgastado, recordemos que las ruedas nuevas tienen de 8 a 9 mm y una vez que lleguen a 1.6 mm tocará cambiarlas, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de delante a atrás.

Sustituir las cuatro ruedas vale 2 veces que cambiar 2, tendremos que considerarlo.

En el supuesto que te decidas a cambiar exclusivamente dos neumáticos, se recomienda ponerles en el eje trasero y montar los que había detrás delante, se incrementará el agarre y la estabilidad del Fiat CAMPAGNOLA.

En el momento que el Fiat CAMPAGNOLA hace aquaplaning, se hace más fácil de sentir cuando se produce en las ruedas delanteras que cuando se identifica en las de detrás.

Reemplace siempre los neumáticos de dos en dos, no reemplace una unidad, pese a que no estén gastados. Tendrá problemas para pasar la Inspección Técnicadel Fiat CAMPAGNOLA.

Si es 4x4, siga las sugerencias del libro del usuario.

3. Hay segundas marcas de una calidad similar a las más conocidas.

Las segundas marcas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio sustancialmente más bajo, sin embargo el rendimiento de durabilidad, y de agarre son similares, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para vender en otros canales de distribución.

Está claro que las principales marcas sacan al mercado producto de gran calidad, pero igualmente las segundas marcas hacen producto de equivalente calidad.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es crucial para prolongar la vida de éstos. Hacer el alineado al vehículo logra que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, haciendo que el vehículo vaya recto y gaste los neumáticos por igual.

En el momento las ruedas están bien alineadas, los neumáticos se desgastan de forma uniforme según lo diseñado.

Si buscamos prolongar la vida de nuestros neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de lo necesario será bueno que se le haya hecho el paralelo.