CAMBIAR NEUMATICOS FIAT TIPO

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha suministrado su Fiat Tipo cambia según las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información que hay en la plataforma se basa en la mejor información de que disponemos actualmente. Los reemplazos basados en las opciones del fabricante pueden variar el tamaño de la rueda de su Fiat Tipo.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Fiat Tipo, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un radio diferente al de la llanta montada.

Para más información acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Fiat Tipo y no equivocarse, por favor lea nuestro apartado.

A fin de ayudarte a escoger el neumático adecuado para tu Fiat Tipo, te sugerimos entrar en tu gama de coches Fiat Tipo seleccionándolo. Haciendo esto no permitirá ofrecerle una amplia selección de ruedas con descuento para ofrecerle lo más ajustado a sus necesidades.

Si el dibujo de nuestras ruedas está reducido o tenemos los neumáticos en pésima situación, tendrán poca importancia los demás elementos de seguridad del coche, el correcto estado de las ruedas es la variable de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

La revisión de los neumáticos y sustituirlos cuando sea necesario es primordial para el rendimiento y la seguridad en su Fiat Tipo.

Muchos automovilistas no es consciente de que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos.

El usuario medio no sabe lo suficiente para determinar que ruedas necesita su Fiat Tipo, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema atractivo.

Para echarte una mano, te explicaremos 4 consejos para que seas capaz de tener tus neumáticos bien atendidos y no tengas problema.

1. ¿Cómo se si mis neumáticos ya están gastados?

Los neumáticos legalmente tienen que tener al menos 1.6mm de profundidad en su dibujo, hay un modo sencillo de identificar si están correctamente, para saberlo debemos buscar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales en el momento la banda de rodadura llegue al testigo, tendremos que proceder a la sustitución.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si tiene partes excesivamente desgastadas, que den pie a comprometer la seguridad.

El manual del conductor debe tener la presión recomendada para los neumáticos, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con un medidor de neumáticos en caso de que necesite llenarlos.

2. No tiene por qué sustituir los 4 neumáticos salvo que esto fuera obligatorio.

Es bastante normal ver los neumáticos de delante se gastan más rápido que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede controlar rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea más regular.

Ya describimos como conocer si hace falta reemplazar un neumático, mirando los taquitos de desgaste podremos saber si hace falta cambiar las ruedas de ambos ejes o solo de uno.

En el supuesto de que a las ruedas traseras aún les queda vida, si hacemos el cambio separado, gastaremos menos dinero.

Si compraste dos neumáticos y no cuatro, es más interesante poner los neumáticos nuevos en la parte trasera, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el Fiat Tipo permanezca estable si te hace falta salir de una situación complicada.

En el momento que el Fiat Tipo nos hace aquaplaning, es más sencillo de sentir si se produce en las ruedas delanteras que si se identifica en las traseras.

No compre una rueda de manera individual. En el supuesto de que un único neumático esté defectuoso, adquiera otro nuevo para colocar en el otro flanco del Fiat Tipo.

Si su Fiat Tipo es un 4x4, haga caso a las sugerencias del manual del usuario.

3. Las grandes marcas de neumáticos no tienen por qué ser las mejores.

Mucha gente reconoce 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que han leído, visto u oído en las campañas. Las enseñas menos conocidas pueden ahorrarle más del 50 por ciento en comparación con las marcas de prestigio, y pueden presentar similar vida útil y prestaciones de las ruedas.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea reconocida, no quiere decir per se que la fabricación no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de semejante calidad que las principales marcas.

4. Efectuar el paralelo de las ruedas

Alinear tu auto cada vez que cambiar nuevos neumáticos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo alarga el uso de nuestros neumáticos a la vez que mejora las prestaciones.

Si queremos que nuestros neumáticos se comporten como están diseñados, y que se desgasten de forma regular será necesario realizar el alineado.

Si coloca neumáticos nuevos y están desalineados, el desgaste desigual hará necesario cambiar los neumáticos antes de tiempo.