CAMBIAR NEUMATICOS FIAT TIPO

El tamaño correcto del neumático montado en origen con el que se ha entregado su Fiat Tipo cambia según las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en este documento está basada en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Fiat Tipo.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Fiat Tipo, particularmente el diámetro de la llanta. Es imposible montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta que tenemos. Para más información sobre cómo seleccionar el tamaño correcto de rueda para su Fiat Tipo y no cometer errores, por favor lea nuestro apartado.

Para ayudarte a seleccionar el neumático adecuado para tu Fiat Tipo, te invitamos a entrar en tu gama de vehículos Fiat Tipo eligiéndolo. Este paso nos facilitará ofrecerle un gran abanico de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. Hasta los sistemas de frenado más adelantados no servirán si los neumáticos no tienen un dibujo seguro.

Cuando la profundidad del neumático del Fiat Tipo ya no es el correcto es vital sustituir las ruedas para asegurar el correcto estado y anteponer nuestra seguridad.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos. El propietario generalmente no sabe que cuidado necesitan sus neumáticos, y mucho menos cuales son los neumáticos monta su Fiat Tipo en caso de desear sustituirlos. Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar y, más importante aún, a estar seguro en la carretera.

1. Determine si es momento de cambiarlas

Los neumáticos deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el dibujo, hay un modo sencillo de identificar si se encuentran en buen estado, para saberlo debemos identificar unos testigos dentro del dibujo del neumático, nos indicarán cuando la banda de rodadura se iguale al testigo, será momento de hacer el reemplazo.

Las ruedas no en todas las ocasiones se desgatan equitativamente, habrá que examinarles visualmente para comprobar que el lateral o parcialmente el neumático se ha consumido de manera desigual y ver por qué se produce o cambiarlos.

Debemos saber la presión que lleva nuestro coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. No tiene por qué reemplazar las 4 ruedas a menos que esto fuera imprescindible.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se gastan a mayor velocidad que los neumáticos traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, buscando lograr un desgaste con mayor uniformidad.

Ya describimos como conocer si es necesario cambiar un neumático, fijándonos en los taquitos de desgaste podremos saber si será necesario reemplazar los neumáticos de ambos ejes o solo de uno.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale el doble que cambiar una pareja, y a las ruedas traseras aun le pueden quedar kilómetros de uso.

Si compraste un par de neumáticos y no 4, es mejor poner los neumáticos nuevos detrás, cambiando los viejos delante. Los neumáticos nuevos harán que el coche se mantenga estable si te hace falta salir de una situación de peligro.

Ante una situación de peligro como es un aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se resbalan los neumáticos anteriores que los posteriores, y es por esto que es más conveniente tener las ruedas que estén en mejor estado detrás.

Sustituya en todo caso las ruedas por parejas, no reemplace una unidad, pese no estén desgastados. Será un impedimento para superar la Inspección Técnicadel Fiat Tipo.

Y si sustituye un par de neumáticos en un Fiat Tipo con tracción a las 4 ruedas, haga caso a las recomendaciones del fabricante.

3. No en todos los casos las principales marcas son superiores.

Las grandes marcas que distinguimos de nuestros coches o gracias a campañas publicitarias que hacen a lo largo del tiempo, hacen que tengamos una buena opinión de éstas, no obstante hay enseñas de menos renombre, con una duración equivalente, condiciones de confort y agarre del mismo nivel, y con un coste sustancialmente menor.

Las marcas reconocidas acostumbran producir ruedas de calidad, pero hay bastantes marcas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Realizar una alineación

Alinear tu coche cada vez que cambiar nuevos neumáticos es imprescindible para extender la vida de éstos. Hacer el paralelo a nuestro coche hace que todas las ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos por igual.

En el momento los neumáticos están correctamente alineadas, los neumáticos se desgastan de forma homogénea según lo planteado.

Si queremos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será bueno que tenga bien hecho el paralelo.