CAMBIAR NEUMATICOS FORD KA

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Ford KA depende de las opciones o modificaciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en nuestra web está basada en la más completa información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del fabricante pueden variar la medida del neumático del Ford KA.

Hay que comprobar siempre las dimensiones de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Ford KA, particularmente el diámetro interior del neumático. Es imposible instalar neumáticos de un diámetro distinto al de la llanta que tenemos.

Para más información acerca de cómo escoger el tamaño correcto de neumático para su Ford KA y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir la rueda correcta para tu Ford KA, te invitamos a acceder en tu gama de autos Ford KA seleccionándolo. Este paso nos facilitará brindarle una amplia gama de neumáticos con los mejores precios para satisfacer su necesidad.

Hasta los sistemas de frenado más modernos no funcionarán si las ruedas no tienen un dibujo suficiente.

El correcto mantenimiento de las ruedas y sustituirlos cuando sea necesario es primordial para mantener las prestaciones y la seguridad en su Ford KA.

Por desgracia, mucha gente no piensa en los neumáticos de este modo... y es entendible.

El propietario muchas veces no sabe que mantenimiento requieren sus neumáticos, y mucho menos que neumáticos monta su coche en el supuesto de desear reemplazarlos.

Considere los siguientes cuatro consejos útiles y sencillos relativo al cambio de los neumáticos. Le ayudarán a ahorrar dinero y, más importante aún, a estar a salvo.

1. Determine si es momento de cambiar las ruedas

Los neumáticos legalmente deben de tener más de 1.6mm de profundidad en el ranurado, es fácil identificar si están correctamente, para saberlo debemos buscar unos testigos dentro de la ranura del neumático, los cuales cuando la banda de rodadura llegue al indicador, será momento de hacer la sustitución.

Comprueba que los laterales de las ruedas no muestren un desgaste excesivo, y además que la presión de los neumáticos sea la idónea.

Tendremos que saber la presión que lleva el coche en las ruedas e inflarlo a los dos lados equitativamente.

2. En el caso de que quiera, únicamente tiene que cambiar las ruedas de un eje.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se desgastan con mayor velocidad que los traseros, por ser habitualmente las que transmiten la tracción, esto se puede reducir rotando los neumáticos de sitio, intentando conseguir el desgaste sea regular.

En el punto primero vimos de qué manera conocer si es necesario reemplazar un neumático, mirando los taquitos de desgaste sabremos si será necesario cambiar los neumáticos de los dos ejes o solo de uno.

Si a las ruedas traseras aún les queda vida, si hacemos el cambio de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Cuando reemplaces exclusivamente los neumáticos de uno de las dos ejes, conviene montar el nuevo en la parte trasera, para mejorar la estabilidaden la conducción.

En el momento que el Ford KA nos hace aquaplaning, es más fácil de sentir cuando se produce en los neumáticos delanteros que cuando se identifica en las traseras.

Sustituya siempre las ruedas de dos en dos, no reemplace solo uno, pese a que estén sin gastar. No pasará la ITV.

Y si reemplaza un par de neumáticos en un Ford KA con tracción en todas las ruedas, haga caso a los consejos del fabricante del Ford KA.

3. Las grandes marcas no necesariamente son la mejor opción.

Las enseñas menos reconocidas que no tienen el mismo prestigio tienen un precio mucho menor, sin embargo el rendimiento de vida útil, y en agarre son del mismo nivel, en ocasiones son fabricadas por las mismas multinacionales que conocemos, para competir en distintos canales.

Las marcas reconocidas están habituadas a fabricar neumáticos de calidad, no obstante hay cantidad de enseñas menos reconocidas que igualmente son buenas.

4. Proceder con el paralelo de los neumáticos

Alinear tu coche cada vez que instalas neumáticos nuevos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el alineado al auto estira el uso de nuestros neumáticos al mismo tiempo que mejora sus prestaciones.

El paralelo bien hecho consigue que los neumáticos se consuman por igual .

Si instala nuevas ruedas y están desalineadas, el desgaste desigual hará necesario un nuevo juego de neumáticos antes de tiempo.