CAMBIAR NEUMATICOS FORD P

La medida exacta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Ford P cambia según las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información contenida en este documento está basada en la mejor información de que tenemos ahora mismo. Los cambios basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar el tamaño del neumático de su Ford P.

Asegura que sean correctas siempre el tamaño de las ruedas instaladas ahora mismo en tu Ford P, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible montar neumáticos de un radio diferente al de la llanta disponible actualmente. Si necesita conocer más acerca de cómo seleccionar la medida adecuada de rueda para su Ford P y no errar, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de que pueda elegir el neumático adecuado para tu Ford P, te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Ford P eligiéndolo. Haciendo esto podremos ofrecerle una amplia selección de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado. los neumáticos está liso o están los neumáticos en pésimo estado, carecerán de importancia los demás elementos para la seguridad de nuestro Ford P, que nuestros neumáticos se encuentren correctamente es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro coche.

Cuando la profundidad del neumático del coche ya no es correcto es importante sustituir las ruedas para garantizar el correcto estado y premiar la seguridad.

Mucha gente no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El usuario medio no tiene los conocimientos suficientes para determinar que neumáticos necesita su Ford P, tampoco que mantenimiento necesitan, pues no un tema que sea seductor. Queremos desarrollar 4 buenas iniciativas a fin de que no sea un problema el mantenimiento de tus neumáticos.

1. Vamos a ver si ha llegado el momento de sustituir nuestros

Para saber si necesitamos colocar unos neumáticos nuevos, existe una forma sencilla de verlo, pues los propios neumáticos en el interior de su dibujo tienen de unos tacos, según los cuales, una vez se haya desgastado hasta la superficie del neumático, será momento de sustituirlos, habremos llegado a la profundidad mínima que es de 1.6mm.

Los neumáticos no siempre se desgatan equitativamente, hay que revisarles visualmente para garantizar que el lateral o parcialmente el neumático se ha gastado irregularmente y ver el motivo o sustituirlos.

Si quiero conocer que presión necesita llevar cada rueda, generalmente hay un adhesivo con las presiones en el borde de la puerta del piloto.

2. No es necesario cambiar los cuatro neumáticos a menos que fuera necesario.

Es bastante normal ver los neumáticos delanteros se desgastan con mayor velocidad que los neumáticos del eje trasero, por ser generalmente motrices, esto se puede evitar rotando los neumáticos de sitio, buscando conseguir un desgaste más uniforme.

No es difícil comparar los neumáticos de ambos ejes, y saber cual de estos está mas gastados, hay que pensar que nuestros neumáticos nuevos tienen de 8 a 9 mm y cuando tengan 1.6 mm ya no se pueden usar, considerando esto determinaremos el momento adecuado para cambiarlos de eje.

Si a las ruedas traseras les queda vida, cambiándolos de dos en dos, ahorraremos algo de dinero.

Si adquieres dos neumáticos en lugar de 4, siempre es más interesante poner los nuevos detrás, cambiando los viejos a la posición delantera. Los neumáticos nuevos permitirán que el Ford P permanezca estable si necesitas evitar una situación de riesgo.

En el momento que el Ford P hace aquaplaning, es más fácil de sentir si se sucede en las ruedas delanteras que si se identifica en las de detrás.

No adquiera una rueda de manera individual. Si un solo neumático esté roto, adquiera otro neumático nuevo para el otro lado del coche.

Si su Ford P es un 4x4, haga caso a las sugerencias del manual del usuario.

3. Existen marcas menos conocidas de una calidad similar a las conocidas.

Las grandes enseñas que reconocemos de nuestros Ford Ps o de las grandes campañas publicitarias que llevan a cabo desde hace años, consiguen que tengamos muy buena percepción de ellas, sin embargo hay marcas de menos renombre, con una duración similar, facultades de confor y agarre equivalente, y con un coste sustancialmente menor.

Las grandes marcas suelen producir neumáticos de calidad, pero hay muchas marcas con menor reconocimiento que son igualmente buenas.

4. Realizar la alineación

Alinear tu coche cada vez que renuevas neumáticos nuevos es básico para alargar la vida de los mismos. Hacer el alineado a nuestro auto consigue que todas las ruedas se encuentren en la misma dirección, consiguiendo que el automóvil vaya recto y gaste los neumáticos homogéneamente.

El paralelo bien hecho consigue que las ruedas se gasten por igual .

Que el paralelo no esté hecho o sea incorrecto logra que haga falta sustituir las ruedas antes de tiempo.