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145/70 R12 69.0 T
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135/80 R13 70.0 T
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155/65 R13 73.0 T
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175/65 R14 82.0 T
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175/70 R14 84.0 T
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El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 es un neumático de verano de primera calidad, que ofrece un excelente rendimiento tanto en carreteras secas como mojadas, ampliamente confirmado por numerosas pruebas autorizadas, como veremos.

Un neumático antipinchazos tipo RunFlat

En primer lugar, es interesante subrayar que el Eagle F1 Asymmetric 5 es un neumático Run On Flat, por lo tanto un modelo que, en caso de pinchazo, es capaz de continuar sin problemas durante decenas de kilómetros sin que la seguridad se vea afectada.

Esta prerrogativa es realmente muy valiosa: en caso de pinchazo, de hecho, el conductor puede llegar a su casa sin ningún problema, o a un distribuidor de neumáticos, para remediar el problema lo más fácilmente posible sin tener que realizar operaciones peligrosas en la carretera. 

Otras características técnicas importantes 

Otro punto fuerte de estos neumáticos es la tecnología SoundComfort, que garantiza una reducción del ruido de hasta el 50%.

Las prestaciones de Goodyear son de un alto nivel tanto en la conducción en carretera como en el off-road, y pueden soportar incluso velocidades muy altas: en la conducción en carretera, el límite de velocidad máximo indicativo es de 270 km/h, mientras que en el off-road es de 190 km/h. 

Se trata, obviamente, de límites puramente "técnicos": incluso cuando se conducen los coches más potentes es necesario respetar los límites impuestos por el código de circulación y conducir con precaución y sentido común.

El compuesto de estos neumáticos RunFlat es muy rico en sílice, un material particularmente adecuado para este tipo de uso que optimiza el agarre en la carretera. La mayor superficie de contacto al frenar es un punto fuerte en términos de seguridad, como lo es el acoplamiento extra-rígido entre la carcasa y la banda de rodamiento.

Neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

(1 opiniones)

  • Opinión de Carlos De la Fuente enviada el domingo 30 de agosto de 2020 - Después de haber recorrido 25.000 km en su BMW 420d;

"Sin duda, los mejores neumáticos que he usado. El agarre es una locura tanto en seco como en mojado. La confianza que te dan en las curvas es increíble. Tampoco hay mucho ruido en la carretera. Parece que se desgastan un poco más rápido que mis anteriores Falkens, pero no son excesivos en absoluto y los conduzco con fuerza. El único problema es que estos neumáticos me han malacostumbrado y ahora no creo que pueda ir por nada menos! Son ligeramente más caros que la mayoría de los neumáticos pero, en mi opinión, valen absolutamente cada centavo."


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