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Minerva

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209
145/70 R13 71.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Hifly

Hifly

HF 201
145/70 R12 69.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
Hifly

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HF 201
135/80 R13 70.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
Minerva

Minerva

209
155/65 R13 73.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

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209
145/80 R13 75.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

Minerva

209
165/70 R12 77.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

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209
155/70 R13 75.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Firemax

Firemax

FM601
155/70 R13 75.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoB Tyre label noise ico69dB
Hifly

Hifly

HF 201
155/65 R13 73.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
Minerva

Minerva

209
165/60 R14 75.0 H
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Hifly

Hifly

HF 201
155/70 R13 75.0 T
Tyre label fuel icoF Tyre label wet icoC Tyre label noise ico71dB
Minerva

Minerva

209
145/65 R15 72.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

Minerva

209
165/65 R14 79.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Firemax

Firemax

FM601
175/65 R14 82.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoB Tyre label noise ico69dB
Aptany

Aptany

RP203
175/70 R14 84.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

Minerva

209
155/60 R15 74.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

Minerva

209
175/60 R14 79.0 H
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Minerva

Minerva

209
165/70 R14 81.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoC Tyre label noise ico70dB
Firemax

Firemax

FM601
165/70 R14 81.0 T
Tyre label fuel icoE Tyre label wet icoB Tyre label noise ico69dB
Firemax

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FM601
165/65 R14 79.0 T
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Mantenimiento Oficial
Neumáticos
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Potente rendimiento y manejo superior para los vehículos de lujo . El rendimiento, la seguridad y el confort están incorporados en nuestros neumáticos sostenibles. 

Patrón del neumático 

Ranura entrelazada

El Ventus S1 evo3 está equipado con ranuras exteriores entrelazadas para asegurar el agarre en mojado y evitar el hidroplaneo en superficies resbaladizas. Esto refuerza su rendimiento en carreteras mojadas y en curvas bajo la lluvia, sin comprometer el rendimiento de manejo en seco.

Un hombro exterior muy rígido 

Los bloques exteriores y los hombros del neumático, donde se concentran las cargas pesadas y la presión de contacto debido a las curvas, se expanden. La máxima fuerza de agarre de la dirección está asegurada por la doble acción del cinturón de refuerzo híbrido de aramida, que asegura la superficie de contacto plana en cualquier condición. Esto también asegura que el manejo en seco se mejore en un 15%.

En el interior 

Presenta un mejor rendimiento en términos de hidroplaneo y frenado en mojado, al aumentar el número de pasos interiores (bloques) para asegurar los espacios para un mejor drenaje.

En el exterior

El número de pasos exteriores se optimiza para asegurar el rendimiento de agarre de la dirección necesario para tomar las curvas en seco, esto está diseñado para contribuir a la reducción del ruido de los patrones también.

Estructura del neumático

Compuesto de la banda de rodamiento

HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) es un nuevo compuesto, en el que la sílice altamente purificada y de calidad se vulcaniza a bajas temperaturas durante el doble de tiempo que los neumáticos normales. Esto permite el aumento de la mezcla entre las moléculas que asegura un sólido rendimiento de conducción y una mejora del kilometraje. Se ha aumentado la resistencia de los neumáticos para responder a los altos niveles de rendimiento y aceleración iniciales. 

  • Cinturón de refuerzo híbrido de aramida : La fuerza de los neumáticos se ha incrementado para responder a los altos niveles de salida y aceleración inicial. 
  • Cinta de borde de cinturón plegada
  • La resistencia del cinturón ha sido mejorada.
  • La aplicación de alambre de acero de alta resistencia del cinturón
  • Utilizando cinturones de alta resistencia que absorben perfectamente los golpes externos, se ha mejorado mucho la durabilidad y el confort del neumático.
  • Reforzador de fibra de doble capa : Con la doble estructura del refuerzo de fibras de la carcasa, la resistencia del neumático está estructuralmente asegurada. 
  • Alambre de cuentas sin unión fuerte: Al aumentar la fuerza de unión entre la rueda y la articulación, incluso con una alta aceleración inicial, el neumático siempre permanecerá unido a la rueda de forma segura. 

HRS: Sistema Hankook Runflat.

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Desde Autingo nos aseguramos de que los recambios utilizados sean de uno de los fabricantes que se montan originalmente en la mayoria de los coches, de manera que al Cambiar neumaticos HANKOOK , tu coche quede igual que salido del concesionario y recuerda que además tu coche disfrutará de una garantía de 2 años en la reparación contratada.

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