CAMBIAR NEUMATICOS HONDA HR-V

La medida correcta del neumático que se montó en fábrica con el que se ha entregado su Honda Hr-v depende de las opciones o modificaciones del fabricante en el momento de la compra. La información contenida en la plataforma se basa en la mejor información de que tenemos actualmente. Los cambios basados en las opciones del constructor pueden cambiar el tamaño de la rueda de su Honda Hr-v.

Asegura que sean correctas siempre las dimensiones de las ruedas instaladas actualmente en tu Honda Hr-v, particularmente el diámetro de la llanta. No es posible instalar ruedas de un diámetro distinto al de la llanta disponible actualmente.

Para más información sobre cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Honda Hr-v y no errar, tiene la posibilidad de leer nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

A fin de ayudarte a elegir la rueda correcta para su Honda Hr-v, te invitamos a acceder en tu gama de coches Honda Hr-v eligiéndolo. Este paso nos permitirá ofrecerle un gran abanico de neumáticos con los mejores precios para ofrecerle lo más adecuado.

Si el dibujo de nuestras ruedas está gastado o tenemos las ruedas en pésimo estado, no importan los demás sistemas de seguridad del Honda Hr-v, que nuestros neumáticos estén bien es el elemento de mayor importancia de seguridad en nuestro Honda Hr-v.

En el momento que el dibujo del Honda Hr-v ya no es correcto es primordial sustituir nuestros neumáticos para garantizar el buen estado y anteponer nuestra seguridad.

Muchos automovilistas no piensan en que su seguridad va a depender en directamente de los neumáticos.

Los neumáticos no son atractivos para el dueño medio de un Honda Hr-v. Como consecuencia, hay demasiados automovilistas no saben cómo valorar si les hace falta comprar unas ruedas nuevas, o qué medida de neumático comprar cuando sea el momento de cambiarlos.

Considere los siguientes 4 consejos sencillos y válidos relativo al reemplazo de los neumáticos. Le ahorrarán y, aun más importante, a mantenerse seguro en la carretera.

1. Determine si es momento de cambiar las ruedas

Saber cuando los neumáticos deben de ser cambiados es fácil, si nos fijamos en el dibujo de nuestro neumático, veremos unos pequeños tacos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese testigo que marca los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos por unos nuevos.

En algunas ocasiones el consumo de nuestros neumáticos es desequilibrado, deberemos de revisar si hay zonas excesivamente gastadas, que puedan comprometer la seguridad.

Para saber que presión necesita llevar cada neumático, generalmente hay una pegatina con las presiones en el borde de la puerta delantera izquierda.

2. Si el estado las ruedas lo permite, solo tiene que sustituir los neumáticos de un solo eje.

Es muy común ver los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los neumáticos del eje trasero, por ser habitualmente las motrices, esto se puede reducir rotando los neumáticos de posición, intentando lograr el desgaste sea regular.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en los neumáticos delanteros y traseros, se podrá determinar si es buen momento para hacer la permuta de eje, y que ese neumático que está más desgastado mueva al eje donde se desgasta menos.

Cambiar las cuatro ruedas cuesta el doble que sustituir 2, habrá que considerarlo.

En el supuesto que te decidas a cambiar solo dos neumáticos, es conveniente ponerles en la parte trasera y montar los que tenías detrás en la parte delantera, se incrementará el agarre y el manejo del coche.

Y si haces aquaplaning en suelo encharcado, la respuesta que te transmiten las ruedas delanteras desgastadas es más pronunciada que la respuesta que recibirías si las ruedas desgastadas fueran en la parte trasera.

No compre una rueda individualmente. Si un único neumático esté roto, siempre compre otro nuevo para el otro flanco del Honda Hr-v.

Si su Honda Hr-v es un 4x4, siga las sugerencias del manual del usuario.

3. No en todos los casos las principales marcas tienen por qué ser superiores.

Las segundas marcas que no son tan conocidas tienen un precio mucho más bajo, pero las prestaciones de vida útil, y de agarre son similares, en muchas ocasiones son fabricadas por los mismos fabricantes que conocemos, para distribuir en otros canales de distribución.

El hecho de que un fabricante de neumáticos no sea popular, no quiere decir que su producción no tenga calidad, en ciertas ocasiones es de similar calidad que las grandes marcas.

4. Efectuar el paralelo de los neumáticos

Alinear tu auto cada vez que renuevas neumáticos nuevos es importante para prolongar el uso de éstos. Hacer el paralelo al coche extiende la vida de los neumáticos a la vez que mejora sus prestaciones.

Deseablemente querremos que nuestros neumáticos trabajen correctamente como están diseñados, y que se gasten regularmente es importante realizar el paralelo.

Que el alineado no esté hecho o esté incorrecto tiene por consecuencia que haya que reemplazar las ruedas antes de lo que querríamos.