CAMBIAR NEUMATICOS HONDA HR-V

La medida exacta del equipo original con el que se ha suministrado su Honda HR-V (RU) depende de las configuraciones del fabricante cuando se compró. La información que hay en la plataforma se basa en la más completa información de que tenemos ahora mismo. Los reemplazos basados en las modificaciones del constructor pueden cambiar la medida del neumático de su Honda HR-V (RU).

Comprueba siempre el tamaño de las ruedas instaladas actualmente en tu Honda HR-V (RU), en particular el diámetro interior del neumático. No se pueden montar neumáticos de un diámetro diferente al de la llanta montada. Si necesita conocer más acerca de cómo elegir el tamaño correcto de rueda para su Honda HR-V (RU) y no cometer errores, tiene la posibilidad de ojear nuestro apartado sobre la identificación del neumático.

Para que pueda elegir el neumático adecuado para su Honda HR-V (RU), te invitamos a acceder en tu gama de vehículos Honda HR-V (RU) seleccionándolo. Haciendo esto podremos brindarle una amplia gama de neumáticos con descuento para satisfacer sus requermientos. La parte que más influye en la seguridad de nuestro coche son los neumáticos, de nada servirán los demás elementos de seguridad si los neumáticos no dispongan del dibujo.

El mantenimiento de las ruedas y hacer el cambio cuando sea necesario es básico para el rendimiento y la seguridad de su coche.

Muchos conductores no piensan en que su seguridad va a depender en buena medida de los neumáticos. El usuario promedio no tiene los conocimientos suficientes para elegir que neumáticos monta su Honda HR-V (RU), ni que tareas de mantenimiento necesitan, no es algo que sea seductor. Vamos a mostrar 4 consejos a fin de que no sea ningún problema para ti tener mantenidos tus neumáticos.

1. Determine si es hora de cambiar las ruedas

Saber cuando los neumáticos deben de ser sustituidos es muy sencillo, si nos fijamos en el dibujo del neumático, podremos encontrar unos pequeños testigos dentro del dibujo, que una vez haya llegado el desgaste del neumático hasta ese nivel que indica los 1.6 mm de mínimo legal, será hora de reemplazar los neumáticos por otros nuevos.

Debes revisar que los bordes de las ruedas no muestren un desgaste excesivo, y revisa que la presión de los neumáticos sea la idónea.

En el manual del conductor debe tener la presión que se recomienda para las ruedas, y en casi todas las estaciones de servicio tienen un compresor de aire con con un barómetro por si necesitas inflarlos.

2. Si lo desea, solo tiene que cambiar los neumáticos de un solo eje.

Los neumáticos delanteros de un coche a menudo se gastan más rápido que los neumáticos traseros; esto es muy común si no se cambian de posición las ruedas durante la vida útil de los neumáticos.

Echando un ojo a la profundidad del dibujo en las ruedas delanteros y traseros, dará pie a precisar si toca cambiar de atrás a delante, y que ese neumático que estaba un poco más desgastado se cambie al eje que gasta menos.

Hacer la sustitución en cuatro ruedas vale el doble que cambiar dos, y a las ruedas traseras pueden quedarle kilómetros de vida.

Cuando cambies exclusivamente las ruedas de uno de las dos ejes, es conveniente montar el nuevo detrás, para mejorar la estabilidaden la conducción.

Ante una situación de peligro como el aquaplaning, nos damos cuenta con anterioridad si se resbalan las ruedas anteriores que las traseras, y es por esto que es más conveniente llevar las que tengan mejor estado detrás.

No reemplace un neumático individualmente. Si un solo neumático esté dañado, compre otro neumático nuevo para el otro costado del Honda HR-V (RU).

Y si sustituye una pareja de ruedas en un coche con tracción 4x4, siga las recomendaciones del fabricante.

3. Las grandes marcas no necesariamente son las mejores.

La mayoría de la gente reconoce 2 o 3 fabricantes de ruedas a partir de lo que les ha llegado en las diferentes campañas de marketing. Las enseñas menos conocidas pueden ahorrarle más del 50 por ciento respecto con las principales marcas de renombre, y en muchos casos pueden ofrecer equivalente vida útil y prestaciones de las ruedas.

El hecho de que una marca de neumáticos no sea conocida, no quiere decir que su producción no sea de calidad, en ciertas ocasiones es de idéntica condición que las grandes marcas.

4. Realizar la alineación a las ruedas del auto

Alinear tu auto cada vez que sustituyes neumáticos nuevos es imprescindible para prolongar la vida de los mismos. Hacer el paralelo al vehículo consigue que las 4 ruedas se encuentren perfectamente paralelas, logrando que el automóvil vaya más recto y desgaste los neumáticos uniformemente.

Si buscamos que los neumáticos se comporten como se desea, y que se desgasten por igual será obligado realizar el paralelo.

Si queremos alagar la vida de los neumáticos y que no haya que reemplazarlos antes de tiempo será imprescindible que tenga bien hecho el paralelo.